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> 2018年注定是长城汽车发展史上最值得纪念的一年。
2019年1月8日，长城汽车公司正式公布了2018年的销售数字。在整个市场的寒冷状态下，长城汽车公司开了一个勇敢的头，实现了销售相对于市场的增长，今年销售了105.3万辆新车。这是继2016年和2017年之后，长城汽车连续第三年销量突破100万辆大关。长城汽车的重要品牌-& mdash；& mdash哈弗SUV在这一轮不利的市场增长中继续扮演着极其重要的角色，全年共售出766，602辆汽车，继续保持其在长城汽车公司的“销售责任”地位。
比这些数字更重要的是哈弗品牌作为中国品牌的代表所取得的巨大突破:截至2018年12月，哈弗品牌的全球累计销量已经超过500万辆。自2005年6月上市以来，哈弗品牌一直以“专注、专业、专家”的理念和态度来面对具有同样强大竞争力的合资SUV，为中国品牌的崛起开辟了一条独特的道路，为中国品牌在世界汽车品牌中屹立不倒创造了全新的发展理念。哈弗的500万辆汽车反映了长城汽车的不断进步，也代表了中国品牌冲破重重障碍的信心和决心。
不要害怕挑战上升的市场
2018年，在乘用车市场整体低迷的影响下，几年来一直是乘用车市场主要驱动力的SUV细分市场成为下滑的“重灾区”。尤其是去年6月以来，市场形势急转直下。根据中国汽车工业协会的统计，6月份，我国SUV市场同比出现双降。7月和8月，SUV销量分别同比下降8.24%和4.68%。11月，SUV销量同比下降18.06%。在合资SUV的持续压力下，市场趋势对中国品牌SUV的影响更加明显。2018年1月至11月，中国品牌SUV销量同比下降4.2%。SUV市场正面临着近年来前所未有的严峻形势。
作为“SUV领导者”，哈弗品牌似乎没有受到2018年恶劣市场环境的影响。凭借强大的系统能力和产品竞争力，哈弗品牌抵御了来自竞争对手的冲击，尤其是合资品牌SUV。今年，哈弗SUV连续第九年获得中国SUV销售冠军，并继续在中国领导SUV品牌。其中，哈弗·H6 12月销量超过5万辆，全年销量45.2552万辆，成功卫冕单车型SUV年销量冠军，并实现了“单车型SUV销售冠军共67个月”的销售神话。两个哈佛F模型上市后不久，它们在“一万个俱乐部”中创造了非凡的月度销售记录，并成为除H系列之外的另一个销售支柱。
在汽车市场负增长已成定局的时候，哈弗品牌不仅实现了市场的飞跃，还带领中国品牌SUV突破了合资SUV的“围剿”，中国品牌SUV整体市场份额达到近60%，展示了哈弗品牌不可动摇的市场主导地位。在它的背后，哈弗品牌对未来趋势的准确洞察和对提高系统性能的不懈追求也得到体现。
坚持分类，深化重点
哈弗品牌的领先地位源于长城汽车专注的SUV战略，即“专注”。它使哈弗品牌能够围绕“品牌提升”的大方向不断投资于产品研发，从而在产品研发、技术储备和质量控制方面实现与竞争对手的差异化和精细化。哈弗品牌“专注于SUV”战略的核心是专注于他擅长的SUV类别，通过研发、技术、产业链等优势的结合，以专注、专业、专业的态度为用户打造真正的SUV产品。专注于SUV而不分心，让哈弗品牌成功树立专业SUV的品牌形象。全球销量达到500万辆，正是专注于SUV战略的成功。
从引领中国SUV的潮流，到推动中国品牌SUV向上突破，再到定义未来更年轻、更智能的SUV产品，在一定程度上是哈弗品牌将SUV这个利基市场变成了受消费者欢迎的主流市场，使SUV成为中国品牌开拓市场的主导力量。随着SUV市场的扩大和产品市场优势的逐步确立，哈弗品牌在坚持SUV类别的同时，深化了SUV聚焦战略，从“类别聚焦”向“质量聚焦”转变，以用户需求为核心出发点，坚持不断自主创新，探索出一条以“质量”为核心驱动力的发展道路。哈弗品牌是中国汽车品牌“技术研究型”的典型代表。通过“过度投资”战略，它逐渐具备了开发和设计动力总成的能力。在汽车造型、工程设计、CAE、试生产试验、发动机、变速器等各个方面，哈弗品牌也形成了自己的技术、标准和知识产权。如今，哈弗品牌的畅销车型普遍配备了长城汽车自主研发的1.5 GDIT+7离散余弦变换的“双十大动力组合”，使动力与经济达到完美平衡。哈弗品牌采用世界上最严格的技术标准。所有型号均按照NCAP的五星标准开发，通过各种测试加强了哈弗品牌的安全标签。2017年，新哈弗H6成功通过了中国最严格的滚动测试。2018年，哈弗rh4首次公开进行了严格的美国IIHS最高压力测试，并通过了4.56次压力测试。同年，全新的红色标签哈夫·H6以57.9分的优异成绩获得五星级评价。
从中国十大发动机、中国首台自主式七速动力换挡“双十大动力组合”，到覆盖全球60多个国家的7480项专利，从一整套国际一流的技术研发体系和完善的供应链体系，到与全球数十家顶级配套供应商的深入合作，哈维尔成功积累了宝贵财富，为中国汽车产业化体系建设做出了巨大贡献。这一切都是坚持和深化聚焦战略的结果。
质量引领品牌向上
全球累计销量500万辆，是哈弗品牌在过去13年积累、努力和坚持的总结。在过去的13年里，哈弗品牌经历了从数量到质量的全面提升。这不仅包括从产品销售到产品销售和产品质量双重提升的简单扩展，还包括哈弗品牌管理质量的飞跃。
500万辆汽车的销量需要服务500万车主，这就要求哈弗品牌拥有强大的系统能力来支持该品牌整个产业链的运作。这不仅包括销售前端的研发、设计、供应商管理等系统，还包括质量管理和售后服务。2018年，在中国汽车质量协会发布的2018年CACSI评估结果中，哈弗·H6和哈弗·M6分别在10万-15万元的A级SUV市场和7万元及以下的A级SUV市场赢得了客户满意度第一名，在这两个子市场赢得了声誉。其中，哈维尔·H6连续4年获得该项目的第一名。哈弗品牌在中国汽车质量领域的最高奖项中遥遥领先，包括总体满意度评价、性能设计评价、质量可靠性评价、售后服务评价和销售服务评价。
如果说从产品销售到质量的提高是哈弗品牌制造能力和营销服务能力的提高，那么对哈弗品牌来说更有价值的是经营质量的实质性提高。在产品销量逐渐扩大的同时，哈弗品牌的品牌力多年来一直在上升，品牌竞争力、知名度和美誉度也大大提高。2018年3月，在国际品牌价值评估机构品牌金融品牌(Brand FinanceBrand)公布的全球100大最有价值汽车品牌中，哈弗品牌成为第一个最有价值的中国汽车品牌。同时，在各大权威机构颁发的奖项中，哈弗品牌获得了“最受欢迎的全能城市车型”、“最受欢迎的国产SUV”和“中国年度SUV”等所有称号和奖项。这意味着哈弗品牌的软实力已经被社会广泛认可，成为中国第一个SUV品牌。
500万辆汽车是哈弗品牌模式的数字积累和改进。哈弗和中国汽车品牌共同改变了中国汽车市场的格局、消费格局甚至产业格局。哈弗品牌引领中国品牌通过提高质量、安全和服务，为中国消费者提供种类丰富、质量可靠、性价比超高的产品，从而扭转中国消费者对中国品牌的理解，改变消费模式。以哈弗为首的中国汽车品牌的集体成长推动了上游供应链、支撑体系和营销服务网络的成熟和完善，促进了中国汽车产业体系的完善和成长，改变了中国汽车产业的竞争格局。
五百万辆车不是目的地，而是另一个起点。国际化是哈佛未来的“焦点”。目前，哈维尔品牌已初步完成全球研发、制造和营销的总体布局。它在国外建立了六个研发中心。同时，围绕海外主要市场建立了销售网络，并与联恒整合，开拓国际市场，市场渗透全面。今年上半年，哈维尔的俄罗斯工厂将正式投产。哈弗品牌将力争到2020年成为世界上最大的专业SUV品牌，使“中国的哈弗”成为“世界的哈弗”。站在这一点上，哈维尔品牌的重点将从中国转移到世界。它将引领中国品牌以更高的模式、更广阔的视野、更开放的思维和更创新的模式走向世界，并将在更广泛的“日空”中产生影响。(记者冯英杰)
出发地:中国汽车新闻
