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这家马来西亚国有航空公司空公司近年来一直面临着来自中国低成本运营商亚航空公司的激烈竞争，但它仍然保持着中国最大的航空公司的良好声誉、高质量的服务质量和良好的安全记录。然而，这一事件让我们看到了多年来保持着安全记录的马来西亚航空公司在发生意外事故时是多么缓慢；一个多年苦心创造的品牌口碑形象瞬间消失，取而代之的是沉闷和愚弄等负面标签，并在互联网上迅速传播。对于空航空公司来说，这无异于一场灾难。
马来西亚航空公司的品牌在不久的将来可能会受到重创，致命伤害不是由事件本身造成的，而是由事件发生后马来西亚航空公司几次失败的危机公关反应造成的。
故障1:响应速度。3月8日上午，媒体广泛报道了飞机失踪的消息，但马航在第一时间没有迅速回应，而是在下午召开了新闻发布会。我们应该知道，危机公关长期以来被称为“黄金四小时”，而在移动互联网时代，这个黄金周期甚至更短。
失败2:缺乏沟通。马航没有及时和持续地向媒体提供事件的真实进展，这导致了公众舆论中真正的空时期。媒体和公众的猜测和推断十分猖獗，往往是负面的。
失败3:态度缺乏诚意。8日下午举行的新闻发布会似乎被马航推迟了，匆忙处理了5分钟。在如此大的危机中，没有高级领导人(甚至是中国最高领导人)出现在新闻发布会上。晚上的招待会更加令人愤慨。原定于23:30举行的新闻发布会突然改变，没有通知，完全推迟了两个小时。经过长时间的苦苦等待，记者仍然没有得到任何实质性的信息。最后，因为问题失控，他被迫关灯结束记者招待会。在黑暗中摸索设备的记者能为马航说多少好话？
失败4:行动缓慢。3月9日凌晨举行新闻发布会时，飞机失踪已近24小时。马航负责人多次强调，有组织的行动小组已经抵达北京，将开展深入的家庭安慰工作。至于最近的情况，它一直回应说“当局没有确切消息”，甚至连传闻中报道的“两人冒用护照注册”等最新消息也是同样的回应，这无疑令公众觉得马航行动缓慢，甚至没有做任何实质性的事情。在形象重建中，这种舆论引导的水平无疑是很低的。
综上所述，马航将在未来几天陷入危机漩涡。解决危机的唯一希望只能在于奇迹或意外原因，这可能是一种强大的干扰。
作者马骁微信公众号:工商管理志辉文章是作者的独立观点，并不代表老虎嗅探网的立场
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