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供应链金融对商业银行的价值还在于:

首先,供应链金融实现了银企互利共赢。在供应链金融模式下,银行跳出单个企业的局限,站在行业供应链的全局和高度,为所有成员企业做出融资安排,通过中小企业和核心企业的信贷捆绑提供信贷。

其次,供应链金融可以降低商业银行的资本消耗。根据巴塞尔资本协议的相关规定,贸易融资项下的风险权重仅为一般信贷业务的20%。供应链金融涵盖传统信贷业务、贸易金融、电子金融工具等。,并为银行扩大中间业务增长提供了巨大的空空间。

但是,在钢铁行业产能过剩、信用危机的情况下,在防火、防盗、钢铁行业的金融业集体远离钢铁行业的思想下,谁能真正建立起一个脚踏实地的供应链金融信用体系呢?这为钢铁电子商务平台进入钢铁电子商务金融的蓝色海洋提供了机遇和挑战。

“供应链金融”的最大特点是在供应链中找到一个大的核心企业,并从核心企业为供应链提供金融支持。一方面,有效地将资金注入到支持中小企业的相对薄弱的上下游,解决中小企业融资困难和供应链失衡的问题;另一方面,银行信贷被整合到上下游企业的买卖行为中,以增强其商业信用,促进中小企业与核心企业之间建立长期战略协同关系,提升供应链竞争力。

钢铁电商金融供应链整合之路:机遇与挑战并存

传统的供应链金融有三种类型,这三种模式将在实际运作过程中交叉循环:

(1)应收款:应收账款融资

应收账款融资是指供应链上下游中小企业在供应链核心企业承诺支付的前提下,以未到期的应收账款向金融机构贷款的融资模式。

(二)提前还款:未来货权融资模式分析

在许多情况下,企业在支付货款后,往往无法在一定时间内收到现货,但它实际上拥有货物的未来货权。

未来货物融资(也称为确认仓库融资)是一种融资模式,即下游买方向金融机构申请贷款,以支付上游核心供应商未来交付货物的货款,供应商承诺回购未售出货物,并将提货权移交给金融机构。

期货产权融资是一种“套期保值”的金融业务,可以很容易地用于大宗材料(如钢材)的市场投机。为了防止虚假交易,银行等金融机构通常需要引入专业的第三方物流机构对供应商的上下游企业的货物交易进行监管,以抑制供应链上下游企业之间可能的合谋给金融系统带来的风险。例如,许多国内银行委托中国外运集团为客户提供物流监管服务。一方面,银行可以实时掌握供应链中物流的真实情况,降低信用风险;另一方面,中外运也接受了这些客户的运输和仓储服务。由此可见,银行和中外运在这一过程中实现了“双赢”。具有物流平台基因的钢铁电子商务平台具有独特优势。

钢铁电商金融供应链整合之路:机遇与挑战并存

(三)存货类别:融资仓库融资模式分析

在很多情况下,只有一个企业需要融资,而这个企业除了货物之外,没有供应链中其他企业相应的应收账款和信用担保。此时,金融机构可以利用这种融资模式向它们发放信贷。融资仓库融资模式是指企业以存货为质押,金融机构通过评估和认证后给予专业第三方物流企业信用的融资模式。

银行等金融机构可能不善于评估质押品的市场价值,同时也不善于对质押品进行物流监管。因此,专业的第三方物流企业通常需要参与这种融资模式。金融机构可以根据第三方物流企业的规模和运营能力给予物流企业一定的授信额度,物流企业直接负责融资企业的贷款运营和风险管理,可以简化流程,提高融资企业产销供应链的运营效率,同时转移自身的信用风险,降低运营成本。

钢铁电商金融供应链整合之路:机遇与挑战并存

钢铁电子商务平台的作用可以作为核心企业,或者作为核心企业与中小企业之间的桥梁,通过对资金流、物流和信息流的控制,实现供应链从部分阶段到全阶段的融资服务模式。利用供应链中核心企业和第三方物流企业的信用能力,可以缓解商业银行等金融机构与中小企业之间的信息不对称,解决中小企业的抵押和担保资源短缺问题。

钢铁电商金融供应链整合之路:机遇与挑战并存

目前,我国供应链金融的发展呈现出许多特点:①供应链金融发展的区域不平衡。在外向型经济明显的沿海地区,供应链金融的发展相对领先,而内陆供应链金融仍处于初级阶段。此外,我国供应链金融的业务名称协议没有明确的名称,包括物流金融、物资银行、仓单质押、库存商品融资、融资仓库、货权融资、货权质押信贷等。②中国供应链金融仍面临法律风险,存货等流动资产质押仍有一定的法律真实性空。我国银行分业经营的现状导致了供应链金融业务中各种委托代理关系的形成,而我国社会信用体系建设的落后又进一步引发了供应链金融业务的操作风险。

钢铁电商金融供应链整合之路:机遇与挑战并存

钢铁电子商务平台有可能解决供应链金融中的许多难题。电子商务平台有不同的基因和不同的解决方案,各有利弊。

目前,中国钢铁电子商务金融服务形式主要有三种表现模式:

(1)以宝钢东方支付为代表的第三方支付机构。其他类似产品包括荣成钢铁有限公司的荣宝和钢点网的国富宝。此类第三方支付机构的服务通常包括支付和融资功能,并在其自己的电子商务平台上推广和使用。主要优势:有效利用自有平台业务在资金数量和资金流向上有明显优势。1主要挑战是:1 .传统银行和大牌第三方支付的深度产业化;2自有品牌的排他性,是否能被更多的行业相关企业所接受,受欢迎程度和速度;3能否与第三方仓储、物流、电子商务平台的业务流程整合。

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(2)以中国钢铁现货网为代表的第三方合作模式。类似的产品包括你们钢铁网络的支付和融资模式。在这种模式下,电子商务平台主要采用第三方合作的形式来访问金融服务第三方公司的业务,同时开辟自己的数据和信息流。主要优势:平台更加注重自身业务的创造,同时与第三方公司实现双赢。主要挑战是:1 .第三方金融公司不可控的业务授权和不确定性;2 .电子商务平台业务与金融服务的整合比较困难,如对票据、资金流和数据流的统一监控;在第三方合作的形式下,平台用户金融服务的发展速度是一个难题。

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(3)以Feigu.com为代表的保兑仓库网上融资模式。以仓储和物流为核心竞争力的电子商务平台,如欧普钢铁网,也具备这种商业基因。网上融资业务依赖于现货电子交易系统、仓储管理系统和银行金融服务系统的集成研发,以及全流程网上操作的创新模式。主要优势:自身平台实现了信息流、物流和资金流的监控。主要挑战如下:1 .自身平台业务的拓展需要更多的资源来完成,仓储和物流平台之间的合作比较困难;2 .以金融入口为重点的电子商务平台的优势在于钢铁贸易商的参与,平台交易规模有限;3.确认仓库模式本身的风险控制。

钢铁电商金融供应链整合之路:机遇与挑战并存

对钢铁电子商务金融方向的思考:金融脱媒融资模式。在金融监管的情况下,资本供应绕过商业银行体系,直接输送给需求方和融资方,从而完成资本的体外循环。主要优点:脱媒,企业融资更灵活,成本更低。主要挑战是:1 .政策法规的不确定性;2.信用体系不完善;3.平台用户规模。

在电子商务金融供应链的整合中,资金流、物流、信息流的整合是关键,而信用体系的重构是根本。无论是什么形式,都离不开电子商务平台的精耕细作和平台用户的支持。在电子商务时代,用户为王,只有用户的支持才能在这条路上走得更快更远!

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来源:国土报中文版

标题:钢铁电商金融供应链整合之路:机遇与挑战并存

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