易到用车：6000万美元融资的价值-国土报中文版

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易使用汽车的估值显然受其模仿对象的影响:国外汽车租赁的鼻祖优步获得了34亿美元的估值，那么易使用汽车的价值是多少？

首席执行官周航在各种场合提到最多的是“易于使用的汽车改变了人们的生活方式。”尽管在15日的易使用汽车产品发布会上，许多客人仍然使用易使用汽车和出租车。这种服务不是价格梯队，模式也不一样。然而，从周航在会上公布的平均12秒的预定时间、99%的预定成功率和平均13分钟的响应时间可以看出，公众的汽车行为、

易到用车：6000万美元融资的价值

有人质疑，目前的推广阶段的服务，如易于使用的汽车是不可持续的:50。100元的补贴，包括新闻发布会上宣布的" 1元专车送飞机"服务，是赤裸裸的烧钱行为。在我的几次尝试中，我似乎找到了一些答案:

一家容易合作的租赁公司的老板告诉我，过去他每天工作1-2次，每两天一次。按照规定的定价，200%-300%的毛利润只能勉强维持他的收入。在易通带着血腥的补贴进入市场后，租赁公司放弃了与他们的合作。虽然毛利润下降到60%左右，但易通呼叫平台平均每天为他们提供5-10个订单，实际收入反而通过多跑少赚来增加。从易用性份额来看，中国5万辆租赁汽车的月收入份额为10%，这也为易用性汽车带来了稳定的现金流。

易到用车：6000万美元融资的价值

除了自己的利润探索，周航还表示，B轮融资6000万美元的大部分将投资于用户推广。尽管该公司没有披露收入数据和阶段性用户目标，但目前的年度订单在7000至8000份之间。这100万英镑之间的中期业绩已经让投资者携程看到了这个平台的使用价值。由于大部分租车服务都与旅游紧密结合，携程酒店、度假、旅游、机票等服务都很容易获得。一面是刚性需求，另一面是流动红利，在此基础上推出的联合服务将成为一个渠道。

易到用车：6000万美元融资的价值

最后一点，也是最富想象力的空，是带有一点p2p共享属性的城际特快服务。我记得优步首席执行官卡拉尼克曾告诉彭博，优步不仅仅是一个出租车应用程序:“优步是生活方式和物流的交汇点。”生活方式是给我想要的，物流是给现实中有需要的人提供。一旦你能在5分钟内提供汽车，许多东西就能在5分钟内交付。

周航在会上的例子是，顾客要求司机送月饼。在汽车预订过程中，顾客会有越来越多的个性化需求:车内wi-fi可以帮助带货。传统的城市快递由于需要节约和配置仓库，不能保证时效性和经济性。当易于使用的车辆数量超过一定基数时，这种短距离定制快递服务将吸引一个细分市场——如果你知道快递服务有多贵，你就能知道它的商业价值。优步已经开始为鲜花和冰淇淋提供小规模分销服务。同时，小规模按需配送服务也能有效解决易购汽车的自空占用率问题。

易到用车：6000万美元融资的价值

目前，虽然产品细节易于使用，但仍存在许多逻辑斩首问题。例如，如果新用户在注册过程中使用邀请代码，他们将无法返回由更改系统随机安排的个人密码。在外部环境中，容易开车的出租司机也受到政策红线不确定性风险的威胁。由于政府有能力改善目前的城市交通拥堵状况，因此尚未正式展示其名片。但就像优步的模仿者一样，摸着石头过河也不错，石头最近泄露的数据显示，其年收入为2.13亿美元。

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