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> 自2018年以来，整个汽车市场正在发生新的变化。中国汽车流通领域的实践模式也在不断演变。已经成熟多年的4S专卖店的单一渠道正在被打破。随着中国汽车供需环境的变化，传统汽车流通市场的发展正以新渠道、新消费、新交易的形式发生变化。
据了解，汽车销售渠道的发展经历了三次浪潮。首先是由汽车之家和车易牵头的团购网站发起的电子商务浪潮。第二是以二手车电子商务转型和B2B撮合平台兴起为特征的帮助销售市场的形成。三是新汽车零售关键词带来的汽车销售渠道变革浪潮。在这些变化的过程中，汽车流通市场已经从单一的4S商店销售体系转变为以创新的手段促进行业发展的多形式、多模式市场，汽车销售模式正在被重塑。
最近，对独立于4S商店系统的新流通模式进行了盘点:
4S商店的单一销售体系已经被打破，各种形式的销售正在形成。
通过调查发现，这些创新主题的来源主要分为几类:1。玩家，如阿里巴巴、京东和苏宁，他们从电子商务平台跨越国界，并以巨人为标志；2.玩家的主要业务是二手车电子商务平台，包括大搜索车、瓜子二手车等。3.进入汽车电子商务平台的玩家，包括销售汽车和省钱的企业；4.利用金融手段进入代租代购企业，如益新、花生、进厂车辆等。5.利用用户线索切入使用大数据的企业，包括圆形汽车、集团汽车网络和其他企业。
从进入市场的时间来看，分布比较均匀，整个市场自2014年以来取得了初步发展。在接下来的一段时间里，一些企业以不同的形式相继进入市场。
有趣的是，通过比较企业类型和进入时间，我们发现2014年互联网上最热门的行业是电子商务行业，而最热门的电子商务细分市场是汽车电子商务市场。今年可以被视为整个汽车电子商务市场的初始阶段。根据欧洲获得的信息，当时行业研究的重点是未来市场的前景，在开发过程中也有很多困难，比如车辆的交付。截至2016年，汽车电子商务部门的价值为10亿英镑。独角兽。汽车风网络关闭的消息在业界引起了很多悲伤，汽车电子商务市场也不断受到批评。
到2015年，以租购模式出现了巨大的融资新闻。宜欣从腾讯、京东和宜欣获得25亿元投资，先锋太平洋联盟获得1亿美元融资。汽车公司也开始聚集起来，并转变为代他人租赁和购买，4S的商店也在挤着头抢占市场。当时，大量竞争者涌入该行业。
进入2016年，汽车电子商务公司逐渐回归理性，进入成熟阶段。许多平台以前都有特色一价汽车销售。不再是主要卖点。承销& rdquo& ldquo购买新的这种模式正逐渐淡出公众视野，汽车电子商务公司的定价权也逐渐弱化。在2016年云峰会上，马云曾说过:纯电子商务时代即将结束，传统电子商务将在未来被淘汰。& rdquo相反，这是一种基于大数据、电子商务和物流的新零售模式。这种依靠互联网基因、结合在线优势和线下资源的新零售正逐渐成为一种趋势。因此，大量汽车企业开始瞄准汽车零售的概念，基于二手车平台的电子商务平台正逐步进入新车市场。
到目前为止，面向新零售的汽车销售正在引领新趋势。新零售并不局限于纯粹的线上和线下，而是植根于用户体验、技术和数据支持、供应链控制和跨国经营的价值链重组。整个市场，包括汽车制造商、银行、保险、经销商、客户和金融公司，都在不断加强密切合作，实现双赢。
新玩家不断进入，渠道的下沉成为所有企业布局的焦点。
从融资金额来看，从2017年到2018年，大部分企业完成了A轮或B轮融资，说明整个市场已经过了项目的初始阶段，正走向业务探索阶段。所有企业都在测试水务业务模式，探索新的发展道路。此外，接受第三轮和第三轮融资的企业数量相对较少，这表明整个市场的发展相对不成熟。
从参与方的最新融资情况来看，一家企业的最新融资事件发生在2016年，六家企业的最新融资发生在2017年，13家企业在2018年获得新的融资。大多数企业的融资金额在1亿元左右，融资金额很大。
从城市布局来看，一、二线城市的汽车市场已经饱和，大部分企业都在关注三、四线城市，布局店铺，建立用户体验中心，实现业务下沉。《汽车周刊》的统计显示，2017年，77%想买车的用户将来自三级以下城市，他们的消费和能力将远远超过一级和二级城市。在此背景下，国内大型汽车电子商务公司和汽车金融平台纷纷宣布将渠道下沉提升到战略层面。在三线和四线城市，巨人之间的竞争越来越激烈。目前，许多平台已经将渠道延伸至县城。
自从广州本田的第一家4S店在1999年开业以来，4S店模式就在中国正式诞生了。随后，4S店模式开始在中国推广，并成为汽车销售售后服务的主要渠道。然而，随着4S店运营成本和客户获取成本的增加，4S店的运营和发展变得越来越困难。最近，作为一个老资格的汽车经销商，关于汽车交易的消息不断传来，说它在卖商店。根据采访，4S商店的员工强烈抱怨生意不好。
在大环境下，随着新科技手段的出现，汽车市场的参与者正在探索一个新的发展阶段，重点是新营销、新金融和新零售。尤其是在2018年，汽车市场在品尝了新的零售形式后，逐渐探索出更深层次的逻辑。从业者还试图将营销、金融和零售结合起来，运用新的营销方法，开辟新的销售渠道，赋予汽车行业新的流通方式，为汽车流通市场注入新的活力。然而，任忠还有很长的路要走。从企业目前的发展来看，大多数企业目前都处于亏损状态。此外，在恶劣的环境下，所有员工都应审时度势，充分考虑商业模式，并掌握对环境的判断。
