看奥迪的ART机器人怎么玩转汽车后市场-国土报中文版

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然而，奥迪认为，没有必要每个车主都持有一块砖头，因为汽车维修行业已经有优秀的种子选手为每个人服务。机器人公司vgo为奥迪设计了一款现场机器人奥迪机器人临场感(ART)。ART机器人可以作为奥迪所有零售店的维修助手，并在维修工作中监督和有效协助维修人员。

汽车售后服务的跟踪和维护一直是汽车制造商和消费者之间的一个痛点。汽车制造商既不能通过控制汽车零售店的维修能力来维持品牌影响力，但零售店的维修能力是不均衡的和唯利是图的。消费者也头疼:要么维修人员技术水平不高，一次性维修成功率低；要么一个小问题被认为是一个大问题，夸大车辆故障，让车主花更多的钱。

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事实上，除了水泵、油泵等几个零件可以一次成型外，其他大部分零件都可以修复。有了艺术机器人，它不仅可以帮助修理工准确判断故障并远程引导，还可以让消费者不用担心被坑。

这个纤细的艺术机器人大约有1.2米高，配有一个内窥镜、一个手持摄像系统和一个屏幕。底部配有万向轮，可在车身周围灵活移动，检查车辆时可轻松触及死角。艺术机器人使用双向摄像头来检查汽车，并且可以将问题实时传送到弗吉尼亚总部。经验丰富的工程师指导维护大师在线解决问题。通过这种方式，技术人员可以实时地指导不同地方的员工并与他们进行沟通，所有的维护记录都可以存档和处理。

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此外，艺术机器人具有收集和处理大数据的能力，能够自动收集和存储奥迪汽车的故障。总部人员可以根据数据监控和提高产品质量，也可以远程指导零售网点的维护问题，提高维护效率。

近年来，机器人在教育和医学领域取得了长足的进步，艺术机器人维修助手的出现将是机器人进入汽车维修行业的开端。奥迪表示，希望提高维修速度，降低返厂汽车的维修率，为客户提供良好的用户体验。未来，奥迪将计划将这些机器人应用于全国100家经销商。据报道，18个机器人已经投入测试。

这是第一个独特的通讯机器人，可以帮助经销商的技术人员快速诊断和解决问题。奥迪技术支持部总经理布莱恩·斯托克顿(Brian stockton)表示，art将为经销商的技术人员提供更多与总部高级工程师进行一对一沟通的宝贵机会，这对经销商和客户都有好处，可以深化经销商的服务，让客户获得更好的体验。

事实上，艺术机器人不仅可以为不同地方的维修人员提供远程技术支持，还可以成为汽车制造商为不同地方的技术人员提供有效的监督管理工具:充当奥迪总部的千里眼，让技术人员的工作状态一览无余。通过监督维修人员的工作状态和处理方法，可以提高经销商的维修效率，进一步帮助售后服务质量维护品牌形象。因为没有机械手，阿特暂时不能承担实际的修理工作，也不能直接成为修理大师。然而，相应的艺术机器人已经成功地为汽车制造商打开了汽车售后市场的大门。

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