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交易员表示，周二，亚洲380吨燃料油现货价差仍接近三个月低点，而码头交货折扣随着交易活动增加而收窄。
相反，随着供应商销售额的增加，与新加坡的报价相比，180CST燃料油的现货价格差异从每吨1.18美元扩大到2.52美元。
业内人士表示，尽管180CST燃油货物得到了更好的补贴，但供应商未能吸引买家。
新加坡现货市场三笔380吨燃油交易，总量60，000吨。兴隆公司分别于6月8日至12日和6月13日至17日向维托公司销售了2万吨380CST燃料油，销售价格分别为每吨219.00美元和220.00美元。6月19日至23日，兴隆公司以每吨220.50美元的价格向莫愁公司销售了2万吨380厘沲燃油。
在最终用户市场，380厘沲燃油的溢价已从周一新加坡市场的每吨2.10美元降至每吨1.50美元。
根据市场消息，今年5月以来，伊拉克南部的石油出口从上月的创纪录水平下降了逾20万桶，进一步增加了全球供应中断的数量。如果伊拉克南部的石油出口继续下降，这可能会增加人们对伊拉克石油出口增长可持续性的担忧。伊拉克石油公司警告伊拉克政府，如果政府今年削减开支，增加石油产量的项目将被推迟。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师周一表示，2015年发现的全球石油储量降至1952年以来的最低水平，原因是油价下跌迫使能源公司削减勘探预算，这可能导致未来石油短缺。
