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1.终极智能:无人驾驶,云调度;

2.车辆智能:与整个智能电视相对应,汽车被集成到互联网的交互界面中,并植入互联网服务。最著名的是特斯拉;;

3.车载诊断系统智能:在流行的车载诊断界面的帮助下,汽车的信息壁垒被打破,冰冷的汽车指标数据被转化为可用的信息,甚至一些信息被写入以影响汽车的动作。

4.车辆智能:智能轮胎压力检测器(通用Tie)、智能汽车锁、智能导航仪、智能汽车娱乐系统、智能后视镜、智能汽车空空气净化器等。,可拆卸、组装和选择。

5.车载应用:以汽车为场景的互联网应用,如道路应用、导航应用、出租车应用和车载娱乐系统。百度carnet和苹果carplay都属于这一类。

6.汽车周边:智能停车场、智能车库、智能交通、优步租车、p2p租车等。,所有这些都可以被视为与汽车相关的技术应用。

早于智能硬件的汽车智能已经发展了许多年,并出现在许多层面。但中国最智能的汽车厂商是车载智能产品。2007年1月1日,所有离开中国工厂的车辆都被迫安装obdii接口。这一决定使得汽车广泛采用车载诊断接口。车载诊断系统(Obd)又称车载诊断,是汽车数字信息的输入输出接口。这使得汽车不再是纯粹的机械设备,而是随时产生数据的信息设备。智能和信息是密不可分的,所以车载诊断接口将用于真正的汽车网络或智能汽车。

打破汽车信息孤岛 OBD都有哪些玩家?

车载诊断接口打破了汽车信息的孤岛

车载诊断系统(Obd)被称为车载诊断系统,其最初的服务对象是维修技师。通过专用设备访问车载诊断接口,查阅诊断代码,可以快速定位故障,甚至提前发现隐患。此后,车载诊断系统也成为相关部门监控高排放车辆的接口,因此可以被相关监管部门使用。现在它已经成为汽车智能的关键信息输出者。

车载诊断接口可以输出mph,mpg,rpm,机油压力,水温,发动机温度,轮胎压力,机油粘度,燃油效率等,通过使用成千上万的传感器来监测发动机,催化转换器,微粒捕集器,氧传感器,排放控制系统,燃油系统和蒙古包。即使是最底层的数据也可以通过破解获得:门窗、灯光、刹车、档位、空钥匙、雷达、点火、熄火、车速、油耗、安全带等相关数据。

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这些数据成为智能车载诊断设备的输入,经过处理后,它们成为有价值的信息,甚至形成新的模式。具体来说,4s商店可以用它来了解车主的习惯,准确定位车主并向他们推销服务;汽车保险公司可以结合加速度传感器来记录车辆的行驶过程,成为汽车事故恢复的黑匣子;大imagination/きだよきだよ0/is通过车载智能设备从汽车数据中为用户提供有价值的信息。

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所有这些应用都需要使用外部设备来获取obd接口的数据。有些是直接屏幕,有些是适配器,然后通过蓝牙和移动蜂窝网络将数据传输到云和移动电话。本质上,它正在打破汽车的信息孤岛,将汽车与云、汽车与手机、汽车与用户更紧密地联系在一起。

车载智能设备玩家的不同想法

车载智能设备的玩家有不同的想法,解决不同的用户问题,有不同的和更多的模式。以下是一些典型的玩家:

1.腾讯路宝:注重安全和绿色驾驶,支持自动驾驶评价和油耗评价,并深入结合腾讯的社会能力,让人们在社会上共享路况。此外,它还具有导航和路线规划等常规功能。这是一个浅层obd设备,是腾讯的试水和牌位移动。

2.ivokamini x:定位车辆可穿戴设备,注重完全适应性、便利性和易用性,支持高、中、低档车型,即插即用,使普通汽车快速、智能,并具有汽车状况监控、故障诊断和身体检查、汽车安全围栏、汽车路线收集和汽车状况私人共享等功能。其优点在于开启恒速巡航、胎压监测等功能。,这是制造商为低调的模式屏蔽。该产品于6月17日正式发布,并获得了广泛关注,因为其功能定位抓住了痛点。

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3.优佳:广州优佳使用蓝牙与车载适配器连接,避免了高功耗、易串音和wifi专用信道的缺点。与14819车型兼容。支持汽车亚健康状态检测和诊断技术的评分和排名,云专家也可以远程提供建议。最大的亮点是平视显示器,它能把汽车状况信息投射到前挡风玻璃上,真正把汽车玻璃变成显示屏。平视显示器和云专家服务让优佳与众不同。

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4.运营商:他们的产品有tsp(远程信息服务提供商)平台,面向汽车经销商和渠道;也有汽车防盗产品“驾驶警卫”和车载诊断产品的车主。作为提供核心网络连接的运营商,运营商可以在发卡的同时探索更多基于流量收费的落后收费模式,如呼叫中心、大数据和精准营销。运营商的最终目标是推动车辆互联网的发展,让每一辆汽车,甚至是它的设备和传感器成为他们自己的开发用户。

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5.汽车工厂。奇瑞推出了inhand clouddrive智能驾驶计划,它是第一家引入车载诊断智能硬件的汽车制造商。它有诊断、呼叫和社交的一切,它有明显的后续行动,没有什么新的。汽车工厂制造智能汽车的最大机会是让整辆车变得智能,比如特斯拉(tesla),或者与第三方开发商合作,打造预安装市场。

然而,可以看出,虽然不同类型的玩家有不同的目的和不同的模式,他们所做的同质性仍然相当严重。例如,他们都有汽车诊断和身体检查,都有驾驶技能分数,都或多或少有社会功能。很少有汽车导航、娱乐、通信、安全和车载诊断的集成解决方案,也很少有人能够获得和使用汽车的“大数据”。如果汽车真的很智能,人们可以安全、方便、好玩地移动,那么人类还有很长的路要走,包括特斯拉和无人驾驶汽车。

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来源:国土报中文版

标题:打破汽车信息孤岛 OBD都有哪些玩家?

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