海淘难靠谱?-国土报中文版

本篇文章6443字，读完约16分钟

转运公司的客户服务比我的好。我说我想换货代，但人们说我不在乎失去一两个客户，我不能每天都有新客户。同事们看起来很气愤，这是她在海涛的第一次演出，但她最终还是陷入了这样的境地。除了等待别无选择。

海涛的受欢迎程度是毋庸置疑的。这是一个看起来很漂亮而且非常大的行业。从2009年至今，通过电子商务平台的跨境购物市场规模基本上每年翻一番。2013年，中国消费者在跨境电子商务平台上的年交易规模达到140亿美元。其中，海涛直接在海外电子商务平台购买商品，淘宝在全球和其他国内电子商务平台购买商品。后者仍然是市场的主流。

海淘难靠谱?

海涛热起来，带动了转运业务的繁荣。仅仅一年时间，海涛购物指南网站和转运公司如雨后春笋般涌现。不懂外国电子商务网站的外语，没有时间比较价格和计算汇率？没关系，购物指南网站帮助你从海外电子商务平台收集折扣信息，推销产品，并指导你如何下订单。如果国外的ups和dhl太贵而无法通过直邮发送，或者有些货物根本不支持直邮，那么当地的中国转运公司可以帮助你在当地接收货物并将其发送到中国，价格可以低至每磅不到5美元。

海淘难靠谱?

海涛的人气也吸引了一些大玩家。自去年以来，国内民营快递巨头SF快递和申通先后进入海外转运业务。申通将其视为其国际化战略的一部分。

童渊尚未进入海涛转运领域。然而，童渊快递公司CEO向峰曾在ups担任亚太区公共事务副总裁，对国际转运业务非常熟悉。他指出，海涛的崛起实质上是跨境电子商务的推动。在这里，消费者购买两种价差:一种是o2o价差，即线上和线下价差；海外和国内商品的第二个价格差异。消费者基本上是在购买国外的购物环境。

尽管如此，许多人对海涛的回忆并不愉快。原因是它仍然是一个充满灰色地带和泥沙俱下的市场。我上面同事的海涛经历只是这个混乱的市场形势的一个缩影。严格来说，海涛是跨境电子商务的一部分，而最受批评的转运环节是国际快递业务的分支。由于当地公司在转运中缺乏品牌效应，中国用户陷入了两难境地:使用著名的国际快递太贵了(假设你花20美元买一条围巾，ups快递费是30美元，通关时要收取关税)。选择一个不知名的转运公司是没有保证的。海涛的用户体验最终会改善吗？这取决于在中国是否有一个可靠的物流转运公司可以迅速接管。

海淘难靠谱?

物流是最大的痛苦

目前，海涛的主流消费者是25至35岁的女性，月收入在6000至1万元之间。他们了解外国产品在价格和质量方面的比较优势，愿意以合理的价格享受更好的产品。这也包括一种核心的忠实用户，即中国的孕妇，她们只需要进口奶粉、保健品和其他妇幼产品。这些人经常购买。同时，这是一群对价格相对敏感的人，他们有自己的小购物计划。因此，大量低价、走在灰色地带(逃税)的小型转运公司大量涌现。

海淘难靠谱?

通常的转运过程是这样的。假设你想在美国亚马逊购买一副耳机，你需要联系美国当地的一家中国转运公司，在网上下单时填写转运公司的仓库地址，并要求电子商务网站先将耳机送到转运公司的仓库，然后通过转运公司将耳机运送到国内清关，再由转运公司停靠的国内快递公司负责将耳机运送到国内。大多数海涛客户选择这种方法。

海淘难靠谱?

在这些物流成本中，除了转运公司本身的成本外，还应该包括关税成本。大量小型转运公司的存在是以逃避关税为前提的。但接下来的问题是安全性和及时性得不到保证。有消费者遇到过这样的情况:海涛第一次发现怀孕的时候有婴儿床，宝宝就要出生了，但是她不知道婴儿床在哪里。如果你在网上搜索，你会发现海涛圈几乎所有知名的转运公司都被愤怒的消费者抱怨和诅咒。

海淘难靠谱?

中国的一些人正试图改变转运公司的形象，提供廉价但高质量的海涛服务。去年底，苏宁乐购与跨境购物网站海洋终端低调合作，未知的海洋终端浮出水面。今年2月，天猫国际上线，第一个落户的是海洋码头。天猫国际正与海洋码头深度合作，组织海外产业链，建设海外物流。天猫国际做了更多的信息流和资金流，基本上需要我们在基础服务方面帮助他。海洋码头首席执行官曾碧波说。

海淘难靠谱?

海洋码头的特点是，它是一个b2c进口电子商务公司，依靠自己的平台，建立自己的海外仓储和物流设施。这在中国是第一次。海洋码头于2009年进入这一领域。曾碧波回忆说，在创业初期，他们还试图通过第三方直邮或转运公司来解决物流配送问题。经过一些反复试验，他们咬紧牙关，开始自己动手。但是这个过程并不容易。

曾碧波认为，海涛国际运输的痛点如下:

最根本的问题是电子商务网站和转运公司之间的信息流不畅通，导致无法跟踪货物的物流状态。例如，当网站将货物发送到转运仓库时，转运公司没有权利或时间检查货物是否损坏，并根据样品将其运输到中国。结果，消费者打开包裹，发现它被损坏了，所以这被认为是转运公司的责任，没有任何解释。或者，为了避税，消费者没有如实填写包装信息，而是在被运回中国后被海关扣留。在整个转运过程中，转运公司无法掌握关于包裹的准确信息，但从电子商务发货到转运公司，再到国内配送，最后到消费者，有四个环节。在整个交付过程中有太多的环节，这很容易造成复杂。

海淘难靠谱?

系统没有对接，信息流不畅，意味着海涛国际转运只能是一个小而漂亮的生意，不能享受规模效应带来的红利。当包裹较多时，货代应考虑劳动力的投入产出比和清关成本的增加。例如，当用户在美国的电子商务网站下订单购买三种商品时，电子商务网站从电子商务的三个仓库发送三个包裹是合理的。然而，这三个包裹被一个接一个地送到转运公司。转运公司没有准确的包裹信息。其次，它没有足够的人力来管理包裹的接收和检查，并且缺乏强大的信息系统的支持，这意味着转运公司可能需要手动合并类似物品的包裹，并且人工成本很高。

海淘难靠谱?

假设这三个包裹被成功地合并成一个，那么对于海关来说，向海关发送成千上万的其他包裹也是一个难题。例如，在中国宁波，一个海关口岸通常只有三个通关人员，两千个包裹突然涌入海关，通关的工作量是可以想象的，效率是无法讨论的。最糟糕的是转运公司的信息与海关系统没有联系，缺乏信息流，所以包裹数量少，可以处理。一旦达到这个规模，这个包裹就不可避免地会丢失。(物流和信息流的)链条没有被打破。当商家可以直接邮寄到中国时，他们为什么要转寄呢？曾碧波说。

海淘难靠谱?

此外，中国海关对个人使用的海外入境包裹的重量和价值有严格限制，意外转移的包裹属于非法类别。除了航运本身，海涛还存在海关监管问题。海关总署近日发出59份紧急文件，再次澄清个人跨境网上购物套餐的最高价值为1000元人民币。曾碧波解释道。然而，出于成本的考虑，转运公司为消费者提供集装箱封闭服务，将几个包裹组装成一个大箱子并运回，从而降低了每个包裹的平均成本，这对于客户和转运公司来说更具成本效益，但非法风险很高。转运的灰色部分也反映在这里。

海淘难靠谱?

海关对转运业务来说是一个不可逾越的高门槛。2010年，美国最大的中国快递公司美亚(aae)的子公司扩大了转运业务，成为中美转运业务中的第一批吃螃蟹者。通过与申通在中国的密切合作，该公司通过重庆海关获得了第一罐黄金。然而，由于灰色管道和涉嫌走私，美国美亚被发现在杭州发生了一起事件，并被列入中国海关黑名单。因此，美国、美国、亚洲和中国的分销渠道被宣布无效，该子公司无法支持。在那之后，许多美国人和美国雇员，包括司机，离开了他们在洛杉矶的工作。他们学习了转运模式，并成立了自己的转运公司。因此，可以说，如今，这些知名的美国转运公司大多效仿他们的先烈，想方设法绕过清关和商品检验成为控制成本的捷径。

海淘难靠谱?

2009年，当远洋码头开始探索跨境物流转运时，申通董事长陈德军曾告诉媒体，他打算收购美国美亚的股权，通过控股该公司进入美国市场。然而，现在申通已经在美国开设了转运业务，并选择了一家由美国加入的中国快递公司作为开展转运业务的主体。

事实上，转运公司的困境对想快速进入海涛转运市场的SF快递和申通来说也是一个巨大的挑战。尽管国内消费者充满期待，但他们是现实的。在海涛市场，如果SF快递和申通不能通过对接商户和海关的信息流，他们在中国的优势对转运业务不会有任何实质性的帮助。自去年9月以来，SF快递一直在测试海涛的转运产品，但它仍未正式运营，这似乎解释了一些问题。另一方面，顺丰快递和申通的尴尬在于价格。由于他们是正规的转运公司，他们必须主动向海关申报。每磅大约10美元的报关费是分开计算的，服务质量很高。许多消费者无法抗拒纽约福建帮走私公司提供每磅3.5美元而不支付额外关税的巨大诱惑。毕竟，从10美元到3.5美元，中间大约有40到50元的差价。

海淘难靠谱?

不仅如此，旧金山对可以运输的货物也有非常严格的限制。任何政策不允许、将被课以重税、价值高或难以运输的货物都被列入拒绝运输的黑名单。然而，应该说，这也是SF试图规范转运市场。

曾碧波说:2010年，一位在美国从事转运业务的朋友告诉我，我们能否在中国与自己的港口和渠道一起做转运业务，市场非常好。我们觉得我们做不到，消费者体验很差。最初，从海外购物既奇怪又可怕，消费者不得不控制另一家公司。他们不知道仓库在哪里，也不知道如何联系它。如果海洋码头的100个订单中有20个没有好的体验，那么我试图创造的流量将会被浪费。同年，远洋码头获得第一轮天使投资，曾碧波开始创建自己的国际物流系统。

海淘难靠谱?

第三条路

为什么像ups这样的直邮公司和小型转运公司之间会有这么大的价格差异？为什么你走同样的路线去空，而后者可能比前者慢几个月？这些问题一度困扰曾碧波。

我开始寻找这两类公司之间的价格差异和服务质量差距的原因。是不是因为转运公司给空航空公司的钱太少，所以空航空公司故意开得慢？经过种种猜测，曾碧波在中国经营了七八个机场，在中国经营了十几个海关口岸，会见了20多名海关官员，并走访了美国的航空公司、货运代理和报关公司。在接触到实际情况后，他发现现有的国际物流系统有许多可以整合和降低成本的优势。

海淘难靠谱?

例如，空的航运价格如何能够降低？曾碧波发现，航空公司需要确保交通量的可预测性。空航空公司该公司需要提前估计下个月的货运量，以判断飞机能否飞行。如果你提供的数量可以预测，空航空公司可以给一个很好的价格，这意味着提前预订机舱。供应链中最困难的事情是上下游信息的同步。当我们在网上促销时，我们已经可以告诉空航空公司下周我们将预订多少个客舱。曾碧波自豪地对我说。

海淘难靠谱?

目前，海洋码头可以保证每周至少有5次航班运送包裹并飞回大陆。北海国际是海洋码头的官方物流，在洛杉矶、纽约和旧金山有三个货运码头/分拣中心，在英国伦敦和德国法兰克福有两个物流中心。美国北海物流的三个仓库不超过6家运营商。在需求旺盛的购物季节，三个仓库的运输能力也能在高峰期维持每天6000多个包裹的吞吐量。去年的双十一，海洋码头与天猫完成了20，000个订单。3月20日，海洋码头海外代表团试水。集团购买的第一批产品是儿童生命钙镁锌片，这是中国年轻母亲首选的婴儿保健产品。海运码头提供的包括物流和配送在内的价格是89元，在官方网站预约的三天内为1 空预订，四个工作日内到达。

海淘难靠谱?

现在，海洋码头不愿将自己归类为海涛产业，但强调它是一个跨境电子商务企业。曾碧波总结了他的商业模式:通过这个平台将上游的海外零售商和下游的普通消费者联系起来，就相当于逆向ebay。海洋码头希望成为国际贸易体系和中国海关认可的正规军。

曾碧波真正指的不是数量庞大的转运公司，而是传统的国际贸易体系中的代理制度。中国传统进口贸易代理的b2b模式存在着流通效率低、壁垒高的问题，其中独家垄断和独家代理过多，导致价格居高不下。简而言之，如果代理链太长，层层的皮最终会被传递给最终消费者。曾碧波早年在易趣上看到电子商务是如何消除国内区域代理系统的。现在，他想让上游的海外商家通过海洋终端平台直接面对中国消费者，简化整个国际贸易代理体系，并找到另一条出路。

海淘难靠谱?

传统的进口代理是商业活动，所以他们需要商品检验资格。经验丰富的老鸟通常会告诉你，从申请到获得批准文件可能需要一到一年半的时间。然而，中国消费者在美国网站上购买的自用商品不涉及二次销售，因此个人包裹通关纯属个人行为，不受商检和药品监管的约束。就这一点而言，跨境电子商务的供应链效率和产品类别扩展都远远优于传统的代理体系。

海淘难靠谱?

事实上，对于全世界来说，个人消费者发起的跨境网上购物消费是一个新的话题。例如，巴西、阿根廷和俄罗斯都是跨境电子商务的大消费者。传统的代理系统批量大、周期长、频率小，跨境电子商务平台上的消费则相反。如何单独申报报关单已经让海关头疼了。如何管理这个全新的领域，所有国家都是摸着石头过河。这是一个跨境电子商务平台，如海关和海运码头，甚至转运公司都需要探索和找到各方都能接受的政策边界。

海淘难靠谱?

2012年，海洋码头曾经绕过地狱之门。那一年，一些海关口岸出现走私问题，所以海关突然关闭了入境通道，所有的个人包裹都不允许入境。我们被闷死了。曾碧波回忆道。几个月后，海关在这一领域打开了一个缺口，以非常高的标准、选择性和开放的方式处理这些包裹。海关也在考虑谁能钻这条缝，谁来钻，这非常严格。我们觉得这是中国海关给的一个测试，谁通过就做。那一年，许多参与这类业务的公司因全面检查而死亡。但是海洋码头幸存了下来。

海淘难靠谱?

海关有其自身的困难，过去的通关流程也难以适应小包裹的蜂拥而至。童渊首席执行官向峰告诉《中国企业家》:“几年前，海关的小包裹数量远远超过集装箱数量。然而，为一个小包裹清票几乎和拿一个集装箱一样。然而，他也指出困难的业务带来了机遇。海涛的长期前景是光明的。

全国电子商务示范城市专家咨询委员会负责人、清华大学教授柴悦婷曾表示，国内跨境电子商务行业面临三大挑战:一是政府主导的现行政策法规；第二，传统交易者争夺市场；第三，跨境贸易的内在利益结构与跨境电子商务生态系统相冲突。这三种阻力也适用于海洋码头。

直到今天，政策风险仍然是这个行业必须面对的压力和挑战。毕竟，这是一个有限而开放的市场。中国政府在跨境电子商务领域仅设立了6个与进口相关的试点口岸，即上海、杭州、宁波、郑州、广州和重庆。今年3月20日，海关总署向这六个城市发出紧急通知(59号文件)，重申监管标准，这意味着短期内电子商务进口政策不会有重大突破，也不会出现更加灵活宽松的监管。

海淘难靠谱?

然而，中国消费者已经在苏醒了，因此关闭进口大门是不现实的，也是违背民意的。现在天猫国际已经进入市场，并与三个国内进口试点港口签订了合同。亚马逊也在探索海外直接购买模式，这种模式已经低调了很长时间。尽管该公司仍在为是否在中国或美国设立保税仓库而苦苦挣扎，但它也对外界讳莫如深。应该说，海涛的浪潮，尽管雷声大雨点小，却吸引了真正能做大、做规范工作的玩家，这是对做大电子商务进口市场这块蛋糕的一次有意义的探索。

海淘难靠谱?