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交通监控杆的焊接标准及要求

1、符合现行国家标准的要求,并具有合格的证明文件。碳钢与E43焊条焊接在一起。电极的质量应符合新国家标准的要求。焊接尺寸符合设计要求。焊接金属表面的焊接是均匀的。不允许出现影响强度的缺陷,例如裂纹,夹渣,焊缝,烧穿,弧坑,针孔等,也不允许出现诸如皱纹和间断的缺陷。焊缝区域的咬合深度不超过0、5mm,总长度不超过焊缝总长度的10%。角焊缝的宽度小于20 mm,角焊缝的剩余高度为1、5〜2、5 mm,角焊缝的拐角高度为6〜8 mm,且角焊缝的尺寸不小于设计尺寸。

2、防腐处理采用热浸镀锌。在防腐处理之前,应对钢部件进行有效的防锈处理。热浸镀锌层的厚度不小于85um,且镀锌层应均匀。当使用硫酸铜溶液进行腐蚀测试时,铁的暴露量小于4倍。锌层应牢固地结合到金属体上。锤击测试后,锌层不应剥落并突出。浸锌后,进行钝化处理,合格48小时盐雾试验。每个100米杆的轴的测量直线度误差不超过0、5、并且全长的测量直线度误差不超过1。

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来源:国土报中文版

标题:交通监控杆的焊接标准及要求

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