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你发现为什么荷兰企业品牌的名称中冠以“王室”字样了吗？ 皇家壳牌、荷兰bam皇家集团、皇家阿德国际集团、荷兰皇家波斯卡利克斯企业、荷兰皇家菲利普斯企业……这些公司名称上标有“皇家”标签的企业都是世界上最有名的荷兰企业 你可能听过荷兰阿姆斯特丹皇家音乐厅管弦乐团的演奏，也听过荷兰皇家代尔夫特的陶瓷杰作。 在游艇界，只有三家荷兰游艇制造商可以自称“皇家”。 皇家豪斯曼( royal huisman )的游艇制造商，以及著名的荷兰游艇制造商菲德斯星( feadship )负责游艇建设业务的两个造船厂。
要获得王室荣誉，一家企业必须是这个商业行业的领导者，同时对国民具有非常重要的意义，并且必须在更广泛的行业中具有突出的地位。 只有一直活跃在同一个行业，同一个家族经营了100多年的公司才有资格。 整个审查过程受到各部门的严格评价。 其中包括警察局、就业部、环境判断机构和税务局，甚至管理层的品行和过去也经过了长期的仔细审查。 可以毫不夸张地说，工作中遇到的其他尽职调查和这个审查过程就像家庭一样。
在荷兰，采用王室认证的权利受法律限制，很少有企业被授予此资格。 因此，这是非常被公司和组织珍视的荣誉，被授予该称号的企业也广为人知。 据了解，游艇制造商菲德斯星的两家造船厂de vries和van lent都获得了这一荣誉，表现出色。 有趣的是，de vries造船厂使用荷兰语版的皇家认证( koninklijke )，van lent造船厂使用英语版的皇家认证( royal )。
van lent造船厂在2001年获得了这一荣誉。 1877年10月，van lent家族开始在荷兰的加夫岛建造真正的造船厂时，他们已经在这里从事了几十年的船相关业务。 直到1901年，这家造船厂才建成休闲游轮。 在2001年，经过一个世纪岁月的洗礼，他们的业务早就扩大到游艇行业，获得了行业内的“王室”地位。 当时的荷兰女王碧翠丝( queen beatrix )的妹妹玛格丽特公主( princess margriet )在颁奖仪式上亲自授予造船厂这一王室荣誉，也是van lent加赫岛新的百米规模船坞的启动仪式。
五年后，终于轮到菲德斯星两家造船厂的另一家人进军“王室”。 johan de vries是现在的de vries造船厂经营者的祖父，从1906年开始为荷兰西部城市阿尔斯通的当地社区建造小型平底木船。 虽然johan是对船有很深信仰的人，但即使是他，也无法想象自己的小公司有一天会成为拥有“王室”称号的先进游艇制造商。
回顾johan过去的故事，我们可以发现他的性格有些扭曲和固执。 因为，他肯定希望自己的曾孙们接受荷兰语的“王室”( koninklijke )称号，而不是英语版( royal )。 另外，他一定很满意这个荣誉是阿尔斯通市长授予的。 最终，该市前市长也是de vries造船厂的顾客之一。
毕竟，“皇家”这个称号是对斐帝星造船厂几代工匠付出的汗水的认识，也是对百年来致力于提高质量的信念的认识。 更重要的是，企业只有贯彻始终获得自己称号的高标准，才能维持“王室”的地位。 这是游艇制造商追求卓越和永恒的巨大动力。
荷兰王室与斐帝星之间的千丝万缕联系，也延续到斐帝星旗下第三大家族de voogt设计的实验室。 henri de voogt设计了1937年下水的国家级游艇piet hein号，是荷兰朱莉安娜公主( princess juliana )和伯恩哈德王子( prince bernhard )的结婚礼物。 另外，de voogt设计的实验室为波斯沙皇设计了皇家游艇，在随后的几十年中，这为下一任斐帝星为中东各君主建造游艇奠定了基础。 其中最有名的是65米长的al riyadh号，是1978年发售的大型游艇，是第一个配备医疗设施等便利设备的菲德斯星。
