当谈论智能单车的时候我们在谈论什么-国土报中文版

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张向东离开久邦数码，去做自行车，突然把大众的注意力吸引到智能自行车行业，这个行业没有爆炸性的产品。Reebs旗下的小谷物品牌张向东透露，他们将再次因发烧而越境，并准备颠覆自行车行业。在此之前，百度智能自行车是百度大脑的延伸，有自己的操作系统。毛叔叔自己骑自行车。虽然他对自行车的热爱没有张向东那么深，但他没有钱投资一个团队来刷他的标志，就像里斯一样，但他经常在街上刷，偶尔会骑很长的距离，这让他几乎成了一名运动员。我相信很多人都读过张向东热情洋溢的采访。当被问及智能自行车时，张向东用一句话表示:自行车市场比预期的要大得多。然后，Rough叔叔将谈论这个行业有多大。

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自行车王国的现状

中国曾被外国人称为自行车王国。老照片中街道上排长队的自行车海是一个奇迹。自行车是每个家庭必备的旅行工具。然而，随着城市面积的迅速扩大，通勤距离变得越来越大，以及机动车的普及，自行车的地位下降，但自行车逐渐上升。最终形成了中国自行车产业的复杂现状。与此同时，价格区间也在不断扩大，从100多个杂品牌的小车轮在校园内折叠通勤，到大约1000座大山被群众消费，再到10000多辆外国品牌的公路车辆在玩家手中。

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有媒体称，锐步、张向东等互联网巨头高调进军自行车行业，将带来互联网思维对行业的颠覆和洗牌。毛叔叔不同意。人们对自行车的理解逐渐发生变化，从交通到爱好、通勤和运动的混合定位，这本身就导致了行业的逐渐洗牌。互联网玩家只会带来先进的营销理念，更好的渠道，并通过使用技术和数据优化设备运动的体验。至于是否高调，从事互联网的人什么时候保持低调了？

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国外的一些人很早就尝试过智能自行车，许多团队推出了产品，包括众筹维护的免费极客和奥迪等知名品牌。产品思路主要分为两类，一类是制造一个可以安装在自行车上的智能部件，另一类是自行设计整车，其中安装了智能芯片。然而，在中国，除了那些在研发中争分夺秒的团队，它仍然是一片蓝色的海洋，谁先上网谁就能获得一等奖。

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当自行车遇到智慧

在《毛叔叔》的第一篇文章中，当我们讨论可穿戴设备时，我们提到了自行车的智能化。那时候，非常艰难。现在进入细节。让我们看看什么样的“智能”会与自行车相撞。

首先，发电！能量转换是一门基础物理知识。自行车最初是机械运动，但智能芯片依赖电力。除了安装电池，用户踩踏板产生的机械能也转化为电能，这是延长智能芯片寿命的好选择。毕竟，很多人的自行车都锁在车库里，这不是特斯拉的发电站。

自行车行为涉及绝对位置位移和相对位置距离，因此gps是智能自行车的重要组成部分。许多功能依赖于全球定位系统，这些功能如下:导航，路线记录，被盗车辆回收，紧急发送位置等。流行的趋势是智能硬件与手机相匹配。有人说手机有全球定位系统，但自行车和手机不一定在同一位置。

陀螺仪也很有用。用这个东西测量的物理量是偏转和倾斜时的旋转角速度。高精度陀螺仪可以测量运动过程中的地面坡度。我们应该知道，目前大多数地图都是二维的，很少有产品关心坡度，而路径是最重要的指标。然而，不同的骑行方式，上山和下山的体力消耗有很大的不同。此外，相对高度的变化也是衡量骑行强度的标准之一。至于是否采用，我们将考虑成本和颠簸条件下的精度要求。

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照明是安全的重要组成部分。在黑暗的道路上，没有前灯很难行走，没有尾灯很难找到自行车，容易发生事故。光感应控制可以自动打开和关闭前灯和尾灯。不需要的时候关灯省电，需要的时候开灯。例如，当白天驾车进入隧道时，骑车人不需要自己操作灯，而是可以通过硬件自动打开灯。

通信模块也很有用。智能自行车可以使用手机作为中央控制台，或者内置中央控制硬件和操作系统。在骑行过程中，会产生大量的数据，如骑行速度、踩踏频率、能量消耗、心率脉搏、骑行路线、坡度、颠簸程度等。这些数据可以通过蓝牙传输到手机进行存储，也可以通过通信模块传输到云中的服务器。骑马不仅仅是一种个人行为，一些类似俱乐部的组织或合作伙伴会聚在一起骑马。当团队形成规模时，他们之间的沟通就成了问题。智能自行车也可以考虑增加手动平台的功能，以确保沟通。

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在智力上努力，但也有其他的应用。出于安全原因，您可以在它旁边添加车辆并发出警报；当连续下坡且坡度较大时，可提醒和辅助减速；智能刹车防抱死制动。通过判断自行车行驶速度、踩踏频率等数据，启动时档位会自动升、降至低档，随着速度的增加，踩踏频率会自动升至高档，有助于骑车人节省体力，优化骑行体验。甚至可以增加一些驱动装置，如马达，以进一步提高功率，并转向电动汽车。

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至于选择哪种技术，这取决于不同团队的设计，他们会考虑重量、成本、流程、市场定位等问题。据预测，五谷品牌的智能自行车甚至可能不会为了控制成本而改变速度。这个粗暴的叔叔不能说好，所以他必须等实际产品出来。

这个行业比想象的要大

自行车行业从来没有像开商店或电子商务和一次卖一辆自行车那么简单。

首先，作为一种交通工具，政府将其视为市政建设的一部分，自行车租赁站在北京随处可见。第二，虽然自行车维修的规模不适合统计，但是在街角修理汽车的商店越来越少，但是在骑自行车的过程中存在问题，所以它们是不可缺少的。第三，据说零配件的销售也富含油和水，自行车爱好者的装备也更加多样化。夏、春、秋、冬各有一套骑车服，手套也分为全指和半指。头盔、手表和水瓶是必不可少的。尾灯和大灯也各种各样，以及锁鞋，汽车锁，行李架，尸袋等。此外，汽车的所有部件都可以更换和升级，如节省电脑、座椅、车轮、踏板等。粗糙叔叔只是...我不会说我在车里花了多少钱。所有这些配件需要的是一个中央控制平台，一个芯片和蓝牙链接，这将在几分钟内成为智能配件。只要智能自行车品牌可以建立，这些配件领域也可以参与，这是有道理的。

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让我们看看周围与自行车相关的行业。地图数据已经被提到过，运动数据变得越来越重要。大数据也可以用来更合理地设计产品。社会化是不可或缺的。粉丝们坐在一起，在这个过程中相互联系，并看到其他车手的位置，这是最基本的功能；分享成就和联系紧急情况也很重要。旅游业也是自行车运动的重要组成部分。当你看别人的旅行笔记时，当你自己骑车时，很难掌握路线。有了智能自行车，你可以直接将对方的路线复制到自己的自行车或手机上，也可以借助导航复制对方的经验。

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对于像杂粮这样的品牌，除了Reebs的爱好，智能家具这一大策略目前似乎还很遥远。在不久的将来，给自己的生态圈添加另一个拼图无疑是一个非常好的选择。自行车本身的运动特性也可以与其他产品相结合。虽然手镯检测到的心率等数据不准确，但总比没有好。如果你想精确，你也可以在骑马服上做。杂粮品牌手链的销售情况不明。如果你把这种便宜的东西当成智能自行车的头，买一送一也是一笔好买卖。

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极大地丰富某人的思想

英国戏剧《黑镜子》描绘了一个像美丽新世界一样的未来:人们每天骑自行车，提供电力和赚取里程，相当于钱。

智能自行车很容易转向智能旋转自行车，只要去掉一些功能，加强运动数据的收集和分析。许多品牌想把他们的产品送进客厅，这是一种替代方式。

根据rough伯伯的说法，智能自行车之所以受到许多人的青睐，首先是因为它可以成为智能生态系统中的一个环节，而手机和手镯等智能设备可以与之配合；其次，作为一个美丽而异常的支点，它可以引发许多领域，比如运动器材，比如汽车(电动车、汽车)、健康数据等等。技术公司制造汽车的地方不是空。有传言称，乔刚主要是颠覆汽车行业，但它只是被上帝接管，而雷刚“颠覆”了自行车行业。这种新闻媒体肯定会喜欢的。此外，自行车行业已发展多年，行业成熟但过时，进入门槛低。如果你上来做一辆车，估计安全不容易得到；至于设计，如果你做不好，你可以向其他制造商致敬。多么了不起啊！

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