CarPlay 这是苹果对智能汽车市场的最新思路-国土报中文版

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今天，全球汽车行业的一大新闻是，苹果发布了一份新闻稿，称其新的IOs——汽车集成功能carplay将在日内瓦国际汽车展(3月4日)上正式亮相。有了carplay，用户可以以更直观的方式打电话、操作导航、听音乐和获取信息(如短信)。这个“直觉”怎么说？除了触摸操作，carplay还将允许siri完全控制用户汽车的仪表盘屏幕，并允许用户使用siri语音完成上述常见操作。

CarPlay 这是苹果对智能汽车市场的最新思路

一些媒体声称这是苹果公司推出的车载操作系统。但严格来说，carplay不是一个完整的板载操作系统，因为它的功能需要由iphone提供。也就是说，表面上，司机在操作carplay，但实质上，他仍在操作iphone。Carplay本质上是一个建立在iphone上的界面层，提供了一个专门为汽车内置触摸显示屏设计的用户界面。这样，司机开车时不需要拿起iphone在小屏幕上操作，只需要在汽车内置的触摸屏上移动手指或嘴巴。当然，驱动程序需要事先将iphone放入设计好的连接器中。

CarPlay 这是苹果对智能汽车市场的最新思路

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苹果已经照顾了16家汽车制造商。第一批合作有16家制造商，其中法拉利、奔驰和沃尔沃将在本周内推出第一款carplay车型，宝马、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、雪铁龙、斯巴鲁、铃木和丰田的carplay车型将在稍后推出。

我们可以回顾苹果思维的变化。2013年，苹果公司想将ios操作系统移植到汽车上。当时，它在开发中的汽车上展示了名为ios的车载操作系统，以提供最原始的ios体验。然而，由于苹果自己不生产汽车，它需要汽车制造商在研发方面的合作。本质上，这违背了苹果控制完整产品体验的一贯理念。毕竟，苹果无法控制汽车本身的用户体验。因此，苹果决定改变思路，停止追求完整的汽车操作系统，专注于iphone汽车用户界面的研发。这样，R&D汽车制造商之间就没有必要合作，苹果将完全控制用户体验。

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