邮政这会儿才布局移动支付还有得玩么？-国土报中文版

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有趣的是，大约一个月前，中国邮政刚刚宣布与阿里巴巴达成战略合作。未来，将在物流、电子商务等领域深入合作，共同打造中国智能物流骨干网(即新秀网)。现在中国邮政放弃了阿里巴巴，自己做了第三方支付，开始变相与阿里竞争，这不可避免地让人有些迷惑。

移动支付的市场机遇

据相关数据显示，2013年，第三方支付的市场规模达到16万亿元。其中，全年办理互联网支付业务150.01亿笔，金额8.96万亿元，同比分别增长43.47%和30.04%。支付机构共办理移动支付业务37.77亿笔，金额1.19万亿元，同比分别增长78.75%和556.75%。即使是纯粹由用户行为引发的移动支付市场也有数千亿的规模。

结合这些数据，我们只能理解中国邮政觊觎这一万亿市场。我们应该知道，这个万亿美元市场的相关政策并不明确，竞争格局也很不稳定。虽然银联、支付宝和财付通占据了大部分市场份额(接近垄断)，但它们的业务方式却大相径庭，前者是pos收单，后者是二维码和互联网相关的支付方式。

最重要的是，央行已明确暂停使用二维码进行支付。也就是说，这个市场的一般商业模式是非常矛盾的，还没有最终确定下来。也许中国邮政看到了这个机会，选择在这个时候进入市场。中国邮政也有可能在未来推出自己的电子商务业务，而布局支付就是布局电子商务业务。这与SF Express当时布局电子商务业务的逻辑是一样的，它希望回馈物流、银行和其他业务，开辟新的业务路径。

邮政这会儿才布局移动支付还有得玩么？

然后问题来了。与支付宝和财付通等数百家第三方支付机构相比，中国邮政有哪些优势？参照SF艰难的电子商务之路，我们可以预见物流企业将无法成功反击电子商务，网点的优势也不会最终显现。无论是战略还是实施，用户习惯也是中国邮政未来可能遇到的最大问题。

现在掉头，否则就太晚了

事实上，在我看来，中国邮政此刻刚刚转身，也许已经太晚了。根据之前的招股说明书，EMS 2009年至2011年实现营业收入196亿元、225亿元和258亿元，实现归属于上市公司股东的净利润2.23亿元、4.88亿元和8.65亿元。换句话说，与中国物流业的快速增长相比，中国邮政的增长基本停滞，利润率明显低于dhl、ups等国际巨头。

另一方面，随着网上购物市场的快速增长，以“四环一通”为主体的民营快递企业正在慢慢崛起，中国邮政的市场也在逐渐萎缩。此外，许多电子商务公司现在选择自己做物流。随着这些物流企业的崛起，意味着中国邮政的衰落。尽管中国邮政降低了姿态，降低了价格，包括“5元城市配件”，但收效甚微。原因是中国邮政的服务绩效较弱，这是所有国有企业转型中普遍存在的问题，即太官僚化。

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然而，银行收购业务不容乐观。与四大商业银行和新兴的招商银行、民生银行相比，邮政储蓄没有任何优势。我甚至认为中国邮政的银行业务有一些鸡肋，这也是网上购物的一部分。邮政储蓄的网上银行布局比其他银行慢得多，移动方面也是如此。早在去年，其他几家银行就已经在手机端推出了“快速支付”和“wap支付”(每个名字都不一样)，但是邮政服务迟迟没有采取行动。

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至于手机支付在邮政的布局，在我看来，这是理所当然的事情，这是时代的潮流和用户的需求，因为邮政储蓄面临的问题是，如果不进行手机支付，用户将不断流失。然而，中国邮政的网上银行用户群本身并不富裕。由于邮政储蓄没有披露数据，我们不知道它有多少网上银行用户。然而，从它周围的使用情况和各种电子商务使用的独立支付网关来看，它的份额不应该太大。

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