智能手机遥控汽车——比亚迪的“无人驾驶”应用-国土报中文版

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9月16日，比亚迪发布了新款中型汽车g5，比亚迪将其定义为“基于互联网思维的智能汽车”。可以看出，比亚迪在g5花了一些时间探索和构建“汽车互联网”。同时，代表汽车未来发展方向的“无人驾驶”也在这一模式中出现。

G5有亮点，但也有缺点。

智能手机是关键，朋友们很难利用汽车

比亚迪专门为g5开发了一款应用，可以完全取代传统的汽车钥匙。用比亚迪汽车销售总经理侯燕的话说，“在现代社会，你会忘记你的车钥匙，但你永远不会忘记你的手机。”通过用手机取代车钥匙，比亚迪真正掌握了智能手机和移动互联网已经成为现代人生活必需品的现实和趋势。随着智能手机和移动互联网的普及和发展，人们出门前经常冥想的“妙方”已经简化为一件事:手机。比亚迪的应用程序使用蓝牙连接，通过手机应用程序实现解锁、锁定、启动和打开汽车行李箱的遥控操作。一般来说，蓝牙的传输距离在8-30米之内，这足以远距离遥控打开汽车——你可以在姐妹纸或朋友面前得瑟。

智能手机遥控汽车——比亚迪的“无人驾驶”应用

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考虑到当手机代替了车钥匙，而你想把车借给别人时，把手机给借款人显然是不合适的。比亚迪以授权码的形式授予车辆使用权。借用者通过手机应用生成一个汽车借用代码，并以短信的形式发送给车主。然后，在车主同意后，他通过应用程序向借款人发送一条包含授权码的短信，借款人可以通过比亚迪应用程序打开借来的车。比亚迪以极大的独创性为车主设计了一种功能。授权码包含借款期间的信息。在最后期限过后，汽车不能再被借用者使用，除非它再次向车主申请“借用汽车”以获得授权码——我的母亲再也不用担心当我的汽车被朋友借用时再也不归还了。

智能手机遥控汽车——比亚迪的“无人驾驶”应用

遥控无人驾驶使停车不再尴尬，甚至不再酷

继Speedy之后，比亚迪还在g5上构建了无人驾驶功能，这肯定比不上谷歌、百度、福特、奥迪等制造商的无人驾驶R&D成就。然而，比亚迪已经让无人驾驶应用场景变得具体和人性化。或者通过移动应用，人们可以在车外30米内远程驾驶。胡文君认为，这个功能的最佳应用场景应该是车主经常遇到的狭窄停车位。虽然车身可以进出停车位，但车主经常需要小心地打开车门，让自己像一张薄薄的纸一样侧向移动，以避免车门刮到侧面。有时候，你不得不哀叹世界上的一切都是单薄的。然而，遥控无人驾驶可以让车主在找到停车位后离开汽车，并在30米内远程停车。否则，汽车可以通过遥控启动并离开停车位。如果停车时有其他车主“看着”，请注意观察对方的情绪，避免受到惊吓和尖叫。

智能手机遥控汽车——比亚迪的“无人驾驶”应用

安全驾驶应该是所有汽车智能化的前提

g5中的车载垫由芒果电视、考拉调频和今日头条组成，其他应用可以安装在它的安卓系统上。当然，制造商将car pad放入g5的初衷是使汽车网络化和智能化，但联网后的娱乐功能增加了驾驶的风险因素——你能识别出司机或骑车人是否在看/听芒果电视，以及司机或骑车人是否经常用手指触摸屏幕(或导航、看新闻或切换视频节目)？否则，汽车互联网所倡导的汽车“智能”将是交通安全之一。

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