“苏锡常通安全管理信息化研讨会”顺利闭幕-国土报中文版

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苏州金龙总经理吴主持研讨会。他首先回顾了苏州金龙利用信息技术创新和推出g-bos智能运营系统，为国内运输企业提供新的安全管理手段的思路和发展过程，并补充说明了举办此次研讨会的初衷和意义，旨在通过与苏州、无锡、长通四家客运集团的讨论，为运输企业的安全管理探索更多的方法和信息化解决方案。

随后，g-bos运营商上海创成车联执行总经理戴永佳向与会人员详细介绍了g-bos产品的重大升级和g-bos在苏州、无锡、长通四家企业安全管理中的应用概况，并分享了基于七大驾驶危险源管理的安全管理新思路。

在接下来的主题演讲时间里，苏州车运副总经理宋健、无锡客运副总经理、常州公路副总经理费、南通汽车运输副总经理分别与大家分享了各公司在安全管理方面的经验和体会，并对g-bos在各自企业的应用和后续功能开发提出了许多有针对性的建议。

讨论环节是会议的亮点，在此期间，每个人都踊跃发言。苏州汽车客运总经理朱恩、南通汽车运输董事长龚、无锡客运总经理胡树强、常州公路董事长谢星就安全管理与信息化的结合、g-bos系统未来的改进、客运企业整体信息化装备水平的提高等问题进行了精彩的讨论。会议讨论继续深化，会议气氛越来越热烈。

经过深入交流和讨论，代表们普遍认为，客运安全管理信息化面临的主要问题可以概括为多、小、散、弱。主要体现在现有车辆监控系统供应商众多，不同供应商提供的车辆终端设备和系统平台功能不统一；现有安全监控系统供应商规模小，后续开发和扩展能力弱；车载传感器的安装类型分散且不系统，数据收集的信息量不足以支持大数据的需求；各类车载设备采集的数据相关性弱，数据孤岛特征突出，不利于数据的深度整合，对提高安全管理信息化的作用有限。

“苏锡常通安全管理信息化研讨会”顺利闭幕

同时，会议为安全管理信息化的持续实施提出了许多建设性意见。总的来说，有四个结合:安全管理信息化必须与安全管理热点相结合，如目前行业主管部门正着力于动态监管，全面防控客运车辆三超一疲劳(超速、超员、超载、疲劳驾驶)；安全管理信息化必须与企业安全标准化建设相结合。客运企业的安全管理已逐步形成规范化、无规则化和方圆化。运输企业在推进信息化升级时，可以将标准的实施与执行结合起来；安全管理信息化必须与安全管理的本质即人、车、环境相结合，并根据这三个要素制定实施管理的措施；安全管理的信息化必须与原有的几个系统(位置监控、3g视频监控、路标和调度系统、erp等)的集成相结合。)。

“苏锡常通安全管理信息化研讨会”顺利闭幕

最后，主要召集人单建华董事长对本次研讨会进行了总结。宗珊明确表示，今后要统一思想，高度重视，积极推进信息化工作；多措并举，深化应用，努力提高安全管理水平。《宗珊总结报告》站在战略有利位置，为苏锡常四家客运企业安全管理信息化的推进指明了方向，对四家企业的实际工作提出了具体要求，既要加强推广应用，又要注重安全管理队伍建设。

“苏锡常通安全管理信息化研讨会”顺利闭幕