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新加坡的高硫燃料油市场周三表现良好,市场消息人士表示,这种情况可能会持续到12月中旬。一位市场内部人士表示,价格差异更大,本周仍保持强劲。然而,最大值不能延伸得太高,并且初步卖方有合适的价格。在零售领域,市场消息人士表示,对燃料油的需求已明显减弱,因此来自最终用户的支持可能会限制纸张和货物市场的增长。贸易消息人士表示,第四季度总体上是有利的,但今年似乎相对持平,全球经济前景疲软或将持续到2017年。 本周,业内消息人士称,普氏新加坡380CST高硫燃料油估值11月份从新加坡码头交付的380CST船用燃料油的长期合同价格平均溢价为1.75-2.50美元/吨,与当前季度和10月份普氏新加坡380CST高硫燃料油估值的2-2.50美元/吨的长期合同价格一致。一名交易员表示,他听说报价为每吨2.5美元至3美元之间,而交易价格在每吨2美元至2.5美元之间。另一个交易者说。如果用信用证付款,长期合同固定在2美元/吨以下,而如果用开发信用证付款,则超过2美元/吨。& rdquo根据普氏数据,码头10月交付的380吨船用燃料油现货价格与普氏新加坡380吨高硫燃料油预估价格之间的日均差价为1.6美元/吨,低于9月份的2.44美元/吨。 根据其他消息来源,巴林石油公司向阿塞拜疆国家石油公司出售了40,000至60,000吨含硫量不超过4%的380厘沲高硫燃料油,该燃料油于11月9日至10日从锡特拉装运。该价格为普拉茨阿拉伯湾380厘沲高硫燃料油的平均离岸价,或平均价格相同或折扣为1美元/吨。印度尼西亚国家石油公司要求出售20万桶含硫量不超过0.35%的V1250规格低硫燃料油,这些燃料油将于11月26日至27日从巴厘岛装运。定价依据是普氏新加坡公司180厘高硫燃料油的平均离岸价,将在提单前11天和提单后11天定价。投标有效期至11月7日,11月9日之前。

来源:国土报中文版

标题:船用燃料需求减弱,亚洲货运市场增长受限

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