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咨询公司Wood Mackenzie最近发布报告称，2020年将有六个因素影响亚太地区的天然气和液化天然气市场。 亚洲液化天然气现货价格进一步下跌 2019年，全球液化天然气市场将严重依赖欧洲吸收过剩供应。美国和澳大利亚项目的液化天然气产量激增，亚太地区对液化天然气的需求停滞不前，现货液化天然气只能以折扣价出售给欧洲。 罗伯特&米德多特，伍德麦肯兹大学研究部主任；史密斯说。2020年，欧洲将再次被要求挽救这一局面。然而，与2019年不同，欧洲天然气库存今年早些时候达到创纪录水平。因此，与去年相比，欧洲将更多地依赖灵活供应或增加电力部门的需求。两者都表明，2020年天然气价格将会下降，亚洲的现货价格也将下降。然而，如果美伊紧张局势在2020年升级，导致霍尔木兹海峡运输中断，来自卡塔尔的液化天然气供应将面临风险。。 市场自由化与降低液化天然气现货价格 马来西亚和泰国最终实现了天然气市场的自由化。去年，马来西亚从壳牌公司进口了一批液化天然气，首次打破了马来西亚国家石油公司的垄断。随着第三方公司成功进入马来西亚市场，马来西亚发电公司TNB的采购部门预计今年将寻求更多商品。 泰国国家电力局(EGAT)最近进口了第一批液化天然气。这是自市场被泰国国家石油公司垄断以来第一次对第三方访问控制进行测试。 在韩国，新能源和工业消费者也在寻求绕过韩国天然气公司(KOGAS)独立进口天然气。 伍德麦肯齐首席分析师阿斯拉说。液化天然气现货价格相对较低，为新买家提供了购买的理由。无论是马来西亚国家石油公司、泰国国家石油公司还是韩国天然气公司，它们都有一系列价格相对较高的长期供应合同。能够从现货市场购买液化天然气将为最终用户提供额外的利润，并提高他们在市场上的竞争力。经过几次现货交易，这些新的买家和液化天然气供应商将对购买液化天然气的商业运作能力充满信心。。 中国对天然气和液化天然气的需求下降 2019年，中国天然气需求增长率从2018年的17%降至9%。经济放缓影响整体能源需求。 伍德麦肯齐的高级经理黄妙如说。随着西伯利亚输气管道的运行以及俄罗斯向中国北部输送的第一批天然气，液化天然气的需求在2020年冬季可能会下降。此外，中国的天然气产量仍比往年增长更快。如果这种情况持续到2020年，天然气进口的增长率将会放缓。。 尽管2019年中国煤制天然气的转化过程将放缓，但天然气仍在能源结构中占据相对较高的份额，超过了煤和石油。 东北亚对煤炭的抵制 越来越多的天然气质量问题促使韩国和其他东北亚市场采用新的能源政策来减少煤炭发电。 伍德麦肯齐公司的分析师露西·米德多；卡伦说。去年春天煤炭使用量的下降表明，韩国在减少季节性排放方面取得了一些成功。此前的报告还显示，去年12月韩国的碳排放量有所下降。如果2020年冬季的限煤措施继续产生积极影响并避免停电，季节性限煤可能会成为东北亚的常态，并有利于液化天然气。目前，东北亚能源市场不支持大规模煤制气政策。然而，在接下来的几个月里，我们的碳排放和持续的低价格的紧密结合会为2020年更大规模的煤制气政策提供动力吗？。 东南亚将推出支持天然气的政策 2020年，几份可能动摇东南亚天然气市场的政策文件将会出台。预计天然气将在泰国和越南的电力和天然气市场的整体规划中发挥更加突出的作用。这将为该地区的市场参与者提供关键的战略信号。 越南将在中期提升其天然气发电能力，这将提高天然气在越南电力结构中的比重。预计到2020年，许多综合燃气发电项目将在即将出台的电力发展计划中占据一席之地。 印度再气化接收终端延迟 新的再气化能力对印度利用低现货价格至关重要。然而，印度的再气化发展项目有延迟的历史，主要是因为难以完成与电网的连接，从而将容量限制在较低水平。 分析师表示，Mundra和Jaigarh是今年再气化项目的试运行目标。这两个接收终端原定于2019年投入使用，但由于各种原因被推迟。另一个新的主要生产能力项目是扩大达海接收终端。计划每年增加250万吨生产能力，将于2020年完成。
