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这是近两年来中国汽车租赁首次出现收缩。自2007年9月成立以来,中国租赁城市的数量从最初的11个增加到30个,入住率接近70%,车辆数量从100多辆增加到1000辆。然而,自2008年下半年以来,汽车租赁行业的租赁率大幅下降。这个行业过于依赖商人。当经济寒冬到来时,许多商业活动被压缩,许多公司的年会被取消。中国雄心勃勃的汽车租赁业也未能幸免。去年11月,《商业周刊》采访中国汽车租赁公司总裁陆时,他自信地说,即使经济危机来了,中国汽车租赁业也将继续向前发展。然而,面对大环境的严峻形势,中国汽车租赁也做出了最坏的打算,并在去年底做出了一系列降低成本的决定。
魏东向《商业周刊》强调:这些只是战略反应。对我们来说,更重要的是一种心理过冬和微笑面对寒冷的冬天。
微笑过冬是2009年中国汽车租赁所倡导的经营理念。与原来的cbd办公室不同,进入中国新的汽车租赁办公室,门口的地毯上有一个大大的黄色笑脸,一个印有笑脸图案的别针挂在所有员工的胸前。
今年春节前,中国汽车租赁公司首席执行官陆召集北京的一些员工共进晚餐,面对威严的同事,他提议微笑过冬。这四个字已经成为目前中国汽车租赁的口号。我们是一个服务行业,服务质量在经济寒冬中尤为重要。魏东表示,只有让员工以最佳心态工作,才能在面对客户时提高服务质量。
冬季微笑文化是以微笑服务为国内外工作基准,帮助员工减少对经济危机的心理焦虑,创造一个轻松愉快的工作环境。在冬天微笑的文化下,中国的每一位租车员工都开始真诚地面对顾客。魏东说,我们发自内心地微笑,人们在冬天最需要的不是表面的礼貌。
汽车租赁服务依赖随机车辆,这需要一定的规模,公司才能盈利。然而,如果没有上亿美元,很难购买车辆和建立后台管理系统。在这个新兴的资本密集型行业,中国的汽车租赁业可以说是财大气粗。2008年,它得到了kpcb、ccas和联想的风险投资的支持。去年下半年,计划在2009年超过1万辆,成为真正的行业领导者。但目前,如何防范商业风险已经成为他最大的担忧。在中国,汽车租赁业不缺少复制者和追逐者。以北京为例,有130多家公司从事汽车租赁和辅助服务。今年,残酷竞争带来的巨大压力尤为明显。
在目前的市场环境下,很难吸引新的风险投资者,但魏东表示,风险投资者是在等待机会,而不是不投资。他认为,由于目前市场的不确定性,许多投资者都在观望,但这并不影响风投在中国租车的信心。
事实上,有必要控制成本,提高车辆的占用率,并通过资金有效地分配资源。这些矛盾是目前中国汽车租赁面临的问题。
冬天微笑的想法很快就有了结果。前几年的二月和三月是汽车租赁行业的传统淡季。中国的汽车租赁也有意识地降低了成本,没有大规模的广告。然而,这两个月的入住率出乎意料地超过了去年同期。此外,该公司4月份获得的汽车租赁订单几乎已满,客户对额外汽车的需求显而易见。
这些天,我们周末都是满租,一些不能租车的顾客抱怨说,似乎不是经济危机让租车变得更容易。魏东对中国目前的汽车租赁表现非常满意。他一再表示,市场并不像大家想象的那样悲观。
大型家庭冬季过得很好,而中国汽车租赁之所以在今年2月和3月变得不受市场欢迎,很大程度上是因为依赖大树uaa。
中国汽车租赁由联合汽车(中国)有限公司(uaa)全资投资。全美汽车协会是目前中国最大的汽车俱乐部,拥有250万会员和2万多个签约伙伴,如遍布全国的救援公司、汽车修理店和4s店。早在2006年3月,中国最大的汽车俱乐部在河北省廊坊市购买了40英亩土地,并建造了一个可容纳3800个座位的现代化国家呼叫中心。
全美汽车协会会员与中国汽车租赁客户的重叠率高达70%,这意味着全美汽车协会汽车俱乐部本身就是中国汽车租赁推广的天然平台,通过与全美汽车协会业务的交叉帮助,中国汽车租赁可以为用户提供24小时全国救援和备用汽车服务。由于uaa强大的后台支持系统,中国的汽车租赁很快进入了快速发展的轨道。
为什么在没有广告的情况下,二、三月份的入住率会这么高?在很大程度上,这是因为我们有uaa的基础,至少可以共享一个呼叫中心。魏东表示,与同行业其他公司的另一大区别在于,中国汽车租赁是一家基于网络的企业,在全国范围内建立了汽车租赁网络和会员网络。只有拥有数百万会员,它才能支持不同地方的租车需求。加入中国的租车点越多,就越愿意成为会员,租车需求也就越大,这将吸引更多的投资者加入。网络的规模让我们在冬天充分尝到了甜头。魏东说道。
在资源整合方面,中国汽车租赁已经与中信银行、中国银行、中国光大银行、招商银行、国航空公司、上航空公司等形成了战略合作伙伴关系。扩大公司的高质量客户。我们之所以能与这些银行和航空公司/航空公司/公司对话,是因为他们也需要覆盖全国的合作伙伴,而中国的网络型汽车租赁正好符合要求。魏东解释说,进入经济寒冬后,这种资源整合的优势更加明显。2009年3月,中国汽车租赁公司与中国工商银行达成合作,所有工行持卡人均可获得中国汽车租赁公司的会员资格。
在魏东看来,在某种程度上,经济危机对于像中国汽车租赁这样的新兴企业来说并不一定是件坏事。在过去,我们总是一路跑来,即使我们感觉到许多问题,也已经来不及去解决它们了。现在,我们有时间找出过去跑步的所有缺点,并仔细地整理和改进它们。魏东认为,今年的经济冬天让中国的汽车租赁市场突然刹车,而且它有一个非常好的维修期。
魏东预测,装修期将持续到今年第三季度。我们打算冲刺到十一国庆的顶峰,然后熬过十一月的淡季,到达新年的顶峰。
经济危机实际上是一把双刃剑。魏东说,因为租车比买车更经济、更灵活,一些打算买车的企业可能会选择在这个时候租车。
汽车租赁行业被称为无上限行业。在魏东看来,经济复苏是肯定的,但这只是时间问题。如果能像预期的那样复苏,中国的汽车租赁业仍将选择扩张。毕竟,三线城市的份额仍然不够。不仅如此,中国汽车租赁公司还计划在冬天外出就餐。小规模、分散化是目前汽车租赁企业的行业特点。魏东透露,如果条件合适,中国租车还将考虑整合一些小公司。我们将继续发扬微笑文化,让我们的员工、客户和投资者都能感受到温暖和自信。魏东笑着告诉记者。
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