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直流屏5g和边缘计算是2019年it圈“网红”的语言。 预计到2025年全球数据量将达到180zb，5g连接数将达到14亿，到2022年，边缘计算将成为所有数字业务所需的诉求。
业界认为，边缘计算的潜在应用之一是智能交通。 更具体地说，是自动驾驶远程信息处理技术。
9月25日，在云栖大会“5g边缘计算专场”上，千方副总裁、千方技术研究院院长孙亚夫从千方科技的角度出发，阐述了千方基于5g边缘计算下一代智能交通的核心支撑——智能网络的四大特征、全境感知、帕
据介绍，新一代智能交通系统一定是通信、汽车与交通融合、协同快速发展的道路。 智能网以数字化、智能化为依托，作为交通运输的载体，是新一代交通运输系统的重要支撑。 概述国内外最新的研究成果，结合丰富的落地实践经验，千方科技将智能网分为4个等级，分别支持道路等级a级(、B级)、c级) )、d级) )静态交通新闻)。 智能以无缝感知为基础，以5g移动通信、物联网、大数据、人工智能、自动驾驶、云计算等为手段，全面整合新闻资源，投资智能网络 全面提高政府管制能力和科学决策水平，丰富领域管制手段和跨部门协调联动手段，提高以人民为中心的公共新闻服务水平，实现世界最大网络资源的人性化、安全性、准确性、准确性
孙亚夫表示，智能网的不同道路等级对大带宽、大规模连接、超低延迟、高可靠性等有不同的要求，并融合了人工智能、深度学习等核心算法，实现了全局感知、全局感知、高可靠性等 新技术的飞速发展，特别是5g移动通信和边缘计算技术对智能网络建设具有重要和积极的作用。
作为国内首家开始智能网相关前瞻研究和市场化落地的公司，千方科技已经初步完成了5g边缘计算产品、智能网相关技术、示范应用试验场和创新联盟的积累与准备，智能十字路口、智能道路等17个应用场景。
日前，在千方科技带动下，北京智能车联产业创新中心在北京亦庄开发区、cbd、海淀区100平方公里自动驾驶示范区先行区中关村环保园等区域内参与了100套c-v2x智能路侧设备的建设，帮助智能网联产业高速发展。
在这种角度力度下，千方科技看似一步步锁定了先发的特点，但其实已经在智能网络及其相关行业，积累了4年的力量，构建面向未来的网络化、智能网络是企业重要的快速
年，千方科技牵头成立北京智能车联产业创新中心有限企业(以下简称创新中心)，去年3月，中标北京市自动驾驶道路测试第三方服务机构，在国内自动驾驶和智能网联快速发展的过程中，千方科技开始发挥重要作用。
公开资料显示，千方科技依托智能交通“一院八中心”和智能安防“两院六所”继续从事城市大脑、交通大数据、视频人工智能、车道协同等前瞻行业的研究，现有自主知识产权2000多件。
千方科技作为imt- c-v2x事业集团的成员，通过参加和吸引包括v2x相关标准在内的制定事业，实现了交通资源与v2x技术的融合，将生态系统内不同制造商、不同协议标准的设施进行了数据采集和信号融合。
千方科技自主开发的v2x系列产品包括车载终端( obu )、路边)以及协调控制设备等，形成了云+端一体化的智能网络边缘计算产品。 通过了全球首个通信模块(芯片)、终端提供商、整车制造商之间的v2x「3跨”互操作测试，并通过了中国新闻通信研究院组织的互联网层/ APP应用层互操作和一致性测试。
为了推动自动驾驶技术的快速发展和落地，将由千方科技带动建设全国首个智能互联互通车开放试验道路，带动国家智能网联示范区海淀基地、亦庄基地建设和运营。 除此之外，海淀区环境保护园，千方科技创新中心规划的100平方公里自动驾驶创新示范区已完成初步方案，拟于年采用。
领域的繁荣在竞争和联合中不断刺激。 目前，千方科技与亦庄国投、百度、北汽福田、北汽新能源、中交兴路、清华大学、北工大、北航等合作，持续开展智能网络技术研究和落地应用。 随着与AlibabaCloud (阿里巴巴云)的合作加深，双方在智能交通和边缘计算行业的合作也将加速推进。
