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记者从正在进行的中国兰州投资贸易洽谈会上了解到，西部11个省、自治区、直辖市(不含西藏)的物流行业协会(联合会)联合发布了《建设国家物流中心(兰州)合作建议书》，提出共同推进国家物流中心建设，深化西部地区与“一带一路”沿线国家的经贸合作。
根据该方案，各方将依托兰州铁路集装箱中心站和兰州北编组站，共同建设面向中欧(中亚)、南亚和国际陆海新通道的兰州组装中心。同时，依托国家物流枢纽“一站式”多式联运服务产品，加快实现集装箱多式联运“一单制”，组织“站港”摆式货运列车运营，打造海陆联运大通道。
在此基础上，建设大宗产品物流仓储基地，共享仓储加工资源，降低物流成本，推动仓储配送、跨境电子商务、金融服务、大宗商品交易等业务发展。
兰州是各方共同打造的全国物流枢纽城市，位于全国城市体系中的9个综合交通枢纽、21个物流节点和18个铁路集装箱中心站，区位优势明显。依托兰州铁路口岸建设的甘肃兰州陆港，已成为甘肃对外开放的重要门户。
甘肃省物流产业协会会长岳建武表示，随着“一带一路”的不断发展，长安、兰州、重庆等国际列车密度不断增加，西部地区正在成为内陆开放的高地。
“目前，各地国际列车之间仍存在同质化竞争、合作不畅等问题。”岳建武表示，这一方案的出台将有力地促进各方的相互合作，共同建设和分享“一带一路”的成果。
据介绍，围绕合作倡议，西部地区将共同搭建物流信息平台，加强产学研在物流技术方面的合作，促进物流业的标准化、智能化、协同化和绿色化发展，促进以市场为导向的区域间科技成果共享。
