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根据多年的施工经历和渐渐探索出去的交通标记杆质量问题的特色,本文总结了交通标记杆施工容易呈现质量问题的地方。高速公路的交通标记杆质量要求是十分严格的。首先它应当字符指导准确,简明明了,并且要经得起不行胜数个日夜的风吹雨打、日晒、高温热冷的气候变换查验。所以它的前期制制过程中,每个细节都应当注重施工办法,防备质量问题发生,不留质量问题风险,为交通标记杆的经久耐用打下杰出基础。1.铝板拼接
铝板拼接中的首要问题是铝板拼接后铆钉陈迹光鲜明显,拼接处反光膜易发生锯齿形缝隙。解决的办法,首先将铆钉处的铝板按铆钉巨细起窝,打入铆钉后,再用砂轮将铆钉头磨平,根本解决了铆钉陈迹光鲜明显的问题。为了防备不规则缝隙,贴膜后不待反光膜自行裂开,先在铝板拼接缝处把反光膜工资断开一条直线。
2.雕琢拼装
高强级反光膜耐烦差,脆固,故雕琢过程必要尖锐雕琢工具。目前国内呈现一大批雕琢机、刻字机的出产厂家,而关于雕琢专用材料―高强级反光膜却不是一样平常刻字机能做到的,能做好的,目前国内刻字刀头制制技能和质量只管有长足进步,但取国中进口刀头相比还有很大差距。高强级反光膜脆固要求雕琢设备必须精巧,才能使雕琢出去的图画和笔墨清晰流通。为确保张贴质量,雕琢出去的图画笔墨好即速张贴,不要长时间放置,最少应确保在室温18度以上,以避免构成反光膜粘帖度下落缩短有用运用寿命。别的雕琢机器压力好调整适度,防备缩短雕琢设备运用寿命。
3.图画、笔墨规划
在规划之前,尽量在有限的空间排版添补多内容。在规划初期,为了查验交通标记杆规划的范例合理性,能够在核算机上做出交通标记杆版里的大样(一样平常施工图纸根本都给出了具体图画笔墨尺度,这一步能够省掉),但关于暂时交通标记杆牌里规划,做初期实行规划演示是很好的规划办法,既确保了交通标记杆规划的范例和合理性,又节省了人力物力,杜绝了由于分歧理规划构成的返工。
4.贴膜时的细节处理
由于交通标记杆板里尺度大,加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的,贴膜难度大,会呈现气泡。针对这些本因,必须采纳有用办法,比如在加工车间严格控制环境卫生,防备空气中湿度过大;贴膜前铝板的湿度不能太低,杰出的湿度控制对高速公路交通标记杆的经久耐用是紧张前提条件。关于已构成的气泡,分别采纳了抽吸、吹熨、修补等处理办法,结果比较抱负。
随着我国高速公路网的渐渐构成,使得路途自身、路途管理及交通流都会呈现越去越多的变革和新特色。是以在进行高速公路交通交通标记杆的规划时,在借鉴国际发财的进步前辈经历一起要分离国内高速公路本身的特色特色,更要考虑驾驶者的需求,如何在高速公路交通标记杆上更好地体现出人性化规划和风险提早警示办事,是值得持续探讨的课题。在具体施工制制时,本文供应了一些适用的交通标记杆施工质量问题的解决办法。实在把好质量关,才能实在提高交通标记杆牌的出产质量和运用寿命。
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