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> 随着《重型柴油车排放限值及测量方法(中国六期)》标准的临近，如何用高质量的产品响应国家号召，为用户提供高质量的国家六载卡已成为商用车企业的当务之急。最近，福田汽车正式披露了六号州的布局进展。其搭载福田康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车先后完成了黑龙江高山、吐鲁番高温、昆仑山高空试验、PEMS路试、台架试验和OBD相关试验，并成功通过了国家生态环境部的相关认证，成为中国第一个成功获得大马力柴油国家VI (B)排放认证的产品。福田康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车，率先获得国家高马力柴油机六(B)排放认证，是福田汽车、福田戴姆勒和福田康明斯共同努力的结果。欧曼东斯特超级卡车由福田戴姆勒汽车连锁有限公司、德国、美国和中国的先进技术和领先的供应链系统共同打造，致力于引领中国商用车和物流行业的智能化升级。另一方面，福田康明斯坚持康明斯的严格程序和标准。从开发到测试再到生产，福田汽车的六种产品都经历了一个“试错”过程，以实现环保、动力、经济和效率之间的平衡。福田的国产车六动力依靠福田康明斯提供的第二代康明斯国产车六智能控制系统，该系统超越了之前的欧洲六大技术，使福田汽车用户在使用过程中能够轻松驾驶。三年的攻击有条不紊地进行着，“一分钟在舞台上，十年在舞台上”。福田今天的成就离不开多年的坚持。2016年7月，福田汽车发起了“国家六大排放防御运动”的第一枪。面对有史以来最严格的国家六大排放标准，福田汽车斥资1.2亿元建设了一个“六级超低排放实验室”，致力于开发满足市场需求的新产品，全面实现所有商用车的六级整车产品和排放测试。从2016年底开始，福田汽车以其全部产品和福田康明斯成功完成了黑河和漠河的冷态试验。低温冷启动、尿素解冻、OBD等战略控制试验均合格。自2018年8月以来，福田汽车已经在吐鲁番完成了整个系统六个产品的高温测试。车辆的冷却系统功能、驾驶性能和空调节功能表现良好。在随后的高原测试中，福田汽车的整个系统产品已经通过了高原排放控制、功率降低和增压器性能等多项测试。多年来，福田汽车在产品研发和排放升级方面投入了大量资金和科研力量。同时，在戴姆勒、康明斯等全球领先的合作伙伴资源以及国内外专家学者等学术资源的支持下，福田汽车将继续为用户提供高品质的产品，推动中国商用车的排放升级。出发地:消费者日报
