共享经济的本质是去中介化拼团队拼手速-国土报中文版

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梅利莎扬:我认为有三个基础:第一，需求，第二，供给，第三，信用体系来保证他的实施。不要谈论需求，它对所有人都是一样的。土家族的优势是供给和如何建立诚信。就供应而言，我们的优势在于旅游房地产。我们与开发商签订了独家合同，如龙湖世贸中心，并签署了八项条约。好房子和新房子可以在平台上被我们分享。第二，如何建立诚信。首先，o2o环境缺乏完整性。在此基础上，我们使用线下资源来确保游客的住宿体验。土家有用户评论，满分为5分，我们的平均分数为4.6分。其次，我们问了评论中的每个人是否会推荐朋友和家人再次使用，推荐率为96%。独特的住房供应、信用体系的建立和口碑传播是土家族的基石和优势。

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王嘉明:目前，汽车共享领域是亚洲第一，规模最大，速度最快。至于如何获得领导者的位置，王孟秋只是提到了一点:互联网思维，我们重视用户体验，而不仅限于网上互联网的供应。

(图为王嘉明，pp租车公司的联合创始人，在餐饮节上)

这可以分为两个部分。车主的需求是什么？当然，他们愿意出租汽车来赚钱。当他们听说赚钱，每个人都认为这是一件好事，并愿意有额外的收入。第二，这可靠吗？租出去有风险吗？这是一个需要回答的问题，那么我们应该怎么做呢？首先，我们非常严格地审核所有用户，以控制我们的事故率；其次，我们对事故后的安全有全面的保证。我们是业内第一家推出新车重大事故保险赔偿的企业，让车主真正做到零风险。不限于在线方式，我们首先与保险公司合作推出这种保险。

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房客关心什么？也就是说，旅行是他们的需求，他们希望在舒适的前提下，既经济又方便。首先，如何获得一笔好交易？我们有严格的价格控制系统，以确保我们的价格比传统汽车租赁公司低30%以上。我们关注我们的竞争对手，并有信心确保我们的价格处于非常平衡的位置。第二点很方便，因为我们是最大的，我们有大量的车主，我们有很好的覆盖率。与此同时，为了优化我们的整体交易，我们甚至可以将车辆交付给我们，我们会去托管并设置一些停车位，并且特殊的线下运营商会在预订车辆时将车辆送到门口。

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投资者:如何做出选择？

李铭顺:我发现了一个特征。你每口吃一个王孟秋。王孟秋是你的投资者吗？

王嘉明:是的。

李铭顺:对共享经济的投资可能要花很长时间才能赔钱，并烧掉一家公司才能在美国上市。在一个领域烧一个平台是好的，这是非常危险的。有人说，在未来，整个世界将形成一个巨人和平台，公司将解体，平台是永恒的生命。两位风投如何看待你的风投策略？

王孟秋:我们的风险投资策略非常简单和早期。我们对pp租车的行业和模式非常乐观，它不会像你想象的那样烧钱。其次，这是一个整体。该市场仍处于初级阶段，最终将进入规模化。该平台规模庞大，拥有和使用汽车的人越来越多，与平台本身形成三角稳定关系。规模越大，三角形被拉出的越多，其他人赶上你的成本就越高。最好从一开始就进入共享经济和资源整合这样的市场。第三，一件事能否实现主要取决于早期投资的团队，许多故事听起来都很美。最终能否完成取决于团队的执行力以及团队的首席执行官是否足够聪明。

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汪华:因为犹豫，我错过了pp租车。有时我会想到两个问题。第一种共享经济比共享经济更非中介化。在移动互联网中，出租车必须附属于该公司，而由政府管理的中介已经被移除。第二是降低财务门槛。例如，我想租一家酒店并开一家。互联网平台不仅提供客户来源和通信服务，还使弱势个人能够参与更复杂的市场经济职业。我认为这两个非常好。第三，许多消费者不太重视所有权的概念，而是更注重在需要时得到满足。当我长时间开车时，我需要租一辆车，当我短时间旅行时，我需要租一辆易道。为什么我必须拥有一辆车？

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另外，我认为共享经济不是分享你的闲置资源，而是购买服务。消费者不会买你的房子，他们实际上是在度假时购买服务。

(图为创新工场的创始人/管理合伙人汪华在食品及饮料节上的照片)

梅利莎扬:那很好。我要补充两点。第一点是权力下放或去工业化，这是非常正确的。我认为共享经济的本质是一个人可以同时扮演消费者和生产者的角色，从兼职共享到赚钱后逐渐成为全职。共享经济的强大优势在于将每个人都变成微型企业家，他们可以用自己的资源创业，可以选择兼职或全职工作。

汪华:所以，首先，我们在早期可能会更激进。这是团队有执行力的必要条件，但任何一个都是特别有趣的。它可以重组某个领域的业务逻辑，重新失去规则，或者转移整个资产覆盖表。即使它看起来很激进，即使它看起来很奇怪，也值得投资去探索第二个。除了前期投资之外，我们还可以继续提供很多项目背后的投资。

第二，公司的发展道路与过去不同。过去，公司像斜坡一样发展，但现在，在公司真正爆炸和发展之前，还有很长一段时间的探索。当这一点真正被发现时，整个模型将被调整，消费者的需求将被解决。只要有各种资源支持它，我们就能突飞猛进地发展。例如，如果你饿了，订单量在几个月内增加了几倍，这使他们成为同类中资源最多、发展最快的一个。

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共享经济竞争的关键是什么？

李铭顺:滴滴出租车又燃烧了7亿美元。激烈的竞争压低了毛利。赢得低毛利市场的关键是什么？

汪华:现在，在平台市场，勇者胜，我们的投资者和企业家一起勇敢。

梅利莎扬:首先，我们不是低利润客户。我们的平均单价是1000元。关于如何获胜有两点。第一个是独特的内容，土家的房子有优势。第二是规模。如何进行这种规模？事实上，这是为了吸引新用户。第三个口碑是新用户可以重复消费。要扩大规模，我们需要在一端占领供应，获得独一无二的房子，在另一端通过平台运作，从而确保从在线到离线、从搜索到预订、到离线入住和售后服务的最终用户体验。

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