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> 北极星储能网络新闻:韩国光州正式启动氢能汽车购买和补贴计划
最近，韩国光秀宣布，从本月开始购买和补贴的第一批150辆氢燃料电池汽车将被出售。
(来源:微信公众号“氢气云链”id: GH _ cae27fdf9144)
居住在广州的市民以及在广州有商业场所的公司和组织都有资格使用氢动力汽车。特别是，政府将向购买符合补贴条件的氢电动汽车(包括公司)的申请人支付总计3250万韩元。
目前，广州正在运营207辆氢电动车和两个加氢站，并计划到2020年运营8个加氢站。
评论:作为燃料电池汽车的先驱，韩国在推广燃料电池汽车方面不亚于日本。由于燃料电池汽车市场仍处于初级阶段，政府的推广至关重要，韩国政府的工作将为其他政府带来良好的示范案例。
奥迪董事长:将增加对燃料电池技术的投资
最近，在2019年日内瓦车展上接受记者采访时，奥迪董事会主席布拉姆·肖特(Bram Schot)宣布，“汽车制造商将增加对燃料电池技术的投资”。
肖特说，“在欧洲，我们应该加强燃料电池的发展。我上周决定，现在我们将更加关注燃料电池。”肖特继续解释说，电池原材料的稀缺和供应的增加将最终促使任何汽车制造商认真对待将电气化氢作为燃料来源的描述。“归根结底，电池是不可持续的——它是可持续的，但如果你想一直走下去，你需要一个燃料电池。”
“我们上周决定投资更多的钱、更多的人和更多的信心。我们真的想加速，”肖特说，无法提供奥迪的资源或资本投资的细节。决定用氢气来制造它。
肖特还表示，到2021年，奥迪计划推出有限规模的燃料电池汽车试生产。"
点评:奥迪已经开始在燃料电池汽车上大展拳脚，对整个汽车行业有着重要的引领作用。
