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> 北极星固体废物网消息:报废汽车回收、拆解和再利用不仅是可再生资源领域的一个重要领域，也是现代汽车流通体系的一个重要组成部分。它不仅是节约资源、实现资源可持续利用的重要途径，而且还肩负着巨大的社会责任和环境保护责任。
首先，中国的汽车拥有量和报废量日益增加。
据中国汽车工业协会统计，2019年汽车生产和销售将分别为2572.1万辆和2576.9万辆，生产和销售同比分别下降7.5%和8.2%。截至2018年9月，公安部宣布，中国目前的汽车数量约为2.35亿辆，同比增长约12.0%。美国目前的汽车数量为2.65亿辆，预计2019年后中国将超过美国。
第二，中国机动车回收数量正在快速增长
根据商务部市场体系建设司发布的数据，2019年，全国回收机动车229.5万辆，同比增长15.3%，其中机动车195.1万辆，同比增长16.8%；摩托车34.4万辆，同比增长7.1%。
根据车辆类型，2019年回收的公交车数量为138.7万辆，同比增长17.1%。有45.3万辆卡车，同比增长18.9%。55，000辆拖车，同比增长29.3%。特种作业车2.8万辆，同比下降1.4%。
3.到2020年，中国报废汽车的数量将接近1850万辆
自2011年以来，中国报废汽车的数量逐步增加，预计到2020年将接近1850万辆。面对即将到来的报废汽车数量激增的挑战，报废资源的绿色回收必须尽快上升到实用水平。在明确各方具体责任后，我国报废汽车回收将从理论计算阶段推进到实际回收阶段。
四、报废汽车回收行业出台新政，行业有法可依
2019年5月6日，国务院正式颁布《报废机动车回收管理办法》，新办法将于2019年6月1日起施行。其中，新版《办法》明确禁止任何单位和个人使用报废机动车“五总成”及其他零部件组装机动车，禁止组装机动车交易。措施很明确。国家对报废机动车回收企业实行资质制度。未经资质确认，任何单位和个人不得从事报废机动车回收活动。
五、报废汽车回收价值稳步上升
从报废汽车的回收价值来看，近年来中国报废汽车的回收价值也在稳步增长。据中国物资回收协会统计，2018年中国报废机车回收重量将达到478.7万吨，回收价值将达到119.5亿元。
