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中产阶级家庭对邮轮的兴趣突然增加，这推动了中国市场的增长。两位行业领袖正乘着这股潮流。周二，全球最大邮轮运营商嘉年华邮轮(Carnival Cruises)上调了今年的全球收入预期，其在中国市场的季度收入再次实现两位数增长，该公司预计这一势头将在未来几年持续下去。
嘉年华邮轮总部位于迈阿密，其costa品牌于2006年进入中国市场。它在中国已经运营了很短时间。去年扭亏为盈后，今年的发展形势是步步为营。嘉年华正在尽一切努力开拓中国市场:今年5月，该公司表示，已经在地中海地区运营了很长时间的科斯塔·瑟琳娜(costa serena)将从明年开始进驻中国。嘉年华还将首席运营官办公室迁至上海，以管理其在中国的业务，并为市场井喷做准备。
与此同时，规模较小的皇家加勒比海号(分析师对此更为乐观)正准备将其最新游轮迁至上海。可容纳4200名乘客的“海洋量子号”将在纽约和加勒比海之间航行6个月(计划在11月进行首航)，然后从明年春天开始将基地设在上海。
伴随着对中国市场的兴趣，由于长期的经济低迷，欧洲邮轮市场的需求受到了抑制，人们仍然担心2012年的科斯塔肯考迪亚邮轮事故(当时嘉年华拥有的邮轮在意大利海岸触礁，造成32名乘客死亡)。同时，美国市场趋于成熟。邮轮公司不得不降价以吸引欧美市场的消费者。
毫无疑问，中国的旅游业潜力巨大:今年中国出境旅游人数将达到1亿左右。根据联合国世界旅游组织提供的数据，2012年中国游客的海外消费超过1000亿美元，2013年前9个月增长了28%(目前还没有全年数据)。
皇家加勒比首席运营官亚当卢戈尔茨坦(Adam Lu goldstein)最近接受《财富》杂志(Fortune)采访时表示:中国的市场很大，但人们对乘坐邮轮的认识仍然非常低，对邮轮旅游的体验知之甚少。虽然中国目前在邮轮行业的发展可能不高，但我们已经为来年制定了计划，包括在上海部署量子海，但我们在2012年没有这样的计划。
为了进一步拓展业务，皇家加勒比最近与中国在线旅游服务提供商携程旅行网达成协议，携程是皇家加勒比在中国的最大卖家。根据协议条款，携程获得了皇家加勒比名人世纪号，并将运营这艘翻新的船。
中国政府正在积极建设基础设施，为大型游轮的停泊提供便利，受到皇家加勒比和嘉年华的赞赏。嘉年华首席执行官阿诺德·拉德唐纳德(Arnold LudDonald)表示:我们预计有一天中国将成为世界上最大的邮轮市场。翻译:查理
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