青岛港事件波及前海跨境贷审批趋紧提款量现瓶颈-国土报中文版

本篇文章2530字，读完约6分钟

假仓单在mainland China很常见，但在香港银行看来，这个问题非常严重。负责人说。今年4月，由于内地贷款比例大幅上升，香港金融管理局对相关风险发出警告。

前海跨境贷款于2012年12月启动。其模式是通过内地银行出具保函，企业直接从香港商业银行获得人民币贷款。据前海管理局统计，截至6月底，74家前海企业共发放135笔跨境人民币贷款，总额超过360亿元。

然而，跨境贷款总是存在申报金额大、提取金额小的尴尬。上述银行家表示，由于资金价格上涨，人民币在香港的吸引力一直在下降；加上香港银行业的风险担忧，跨境贷款可能会遇到瓶颈。

香港银行对内地业务保持警惕

青岛港事件后，香港总部召开会议讨论内地贷款事宜。贷款门槛没有大幅度提高，但只要求对具体项目进行更谨慎的审查。上述港资银行负责人表示，许多银行已开始内部自我审查，内地机构担保和贷款项目的审批时间最近有所延长。

不过，他强调，HKMA的监管思路更加市场化，没有红线。有人认为风险是他们的责任，风险应该由银行自己来判断。

与此同时，跨境贷款也面临其他资金需求的竞争。根据HKMA的数据，截至5月底，香港的人民币存款总额接近1万亿元。然而，中资企业在香港发行的点心债券占了很大一部分，半年内跨境贸易人民币结算超过3万亿元。如果海外买家在香港兑换外汇，这只股票根本不够。负责人继续说道。

这使得跨境贷款基金的价格上涨。在最初的试点中，一些企业仍可获得约4%的贷款成本，这明显低于内地银行贷款，这导致各企业急于尝试；但现在突破6%并不罕见。

国有银行前海支行的一位负责人表示，许多融资公司仍抱有幻想，在咨询时，他们只能谈论能否实现4%的目标。然而，在实践中，价格已经上涨，甚至出现了7%的高价。一般的经验是，信用等级相同的企业通过跨境贷款筹集资金，成本比内地银行贷款低5%到1%，没有明显的优势。

据了解，一些跨境贷款项目使用银行承兑汇票作为质押，从内地银行获得保函。但是，目前银票的贴现成本可能低于跨境贷款，所以最好直接贴现。因此，一些企业在申请跨境贷款后不愿提款。申报总金额超过300亿元，我估计提取金额只有560亿元。他说。

他建议企业以房地产作为抵押进行跨境贷款，因为这类抵押贷款在内地市场的价格较高，而且跨境贷款的成本效益相对较高。

这位负责人还透露，中国人民银行总行最近到深圳中心支行调查跨境贷款，许多参与银行反映了跨境贷款资本成本上升的问题。前海政府也希望增加资金供应，稳定物价，并希望申请将贷款机构范围从商业银行扩大到各种金融机构，以及将香港的领土开放给台湾、新加坡等地，但PBOC方面仍在考虑。

监管当局很早就表明，跨境贷款不是要解决内地的贷款价格问题，而是要解决贷款额度问题。今年，许多银行无法发放信贷，而空的企业配额很短，可以通过跨境贷款来补充。他补充道。

融资租赁成为新渠道

一般来说，企业需要在前海注册分支机构才能获得跨境贷款。然而，想要落户的企业排起了长队，完成注册至少需要一个半月的时间。

融资租赁曲线拯救了国家，并为其提供了一个便利的渠道。途径是，香港银行经申请后，可以向金融租赁公司提供跨境贷款，然后通过租赁为企业提供融资。今年5月，麦士资本融资租赁公司与上市公司东江环保合作，完成了首个单项工程。

根据东江环保的公告，公司在中信银行以银行承兑汇票质押的方式出具了以永亨银行为受益人、租赁公司为担保人的融资担保，永亨银行向麦氏资本提供跨境贷款，经出售和回租后进入公司账簿。融资金额为9890万元，期限为一年。东江环保每季度支付191万元，到期一次还本。

今年6月底，中广核融资租赁公司仍能从中国农业银行香港分行引进3亿元人民币的跨境贷款，成为前海融资租赁行业最大的贷款。中广核租赁是中央企业，贷款人是中国银行，具有一定的特殊性。上述大型国有银行前海支行的负责人表示，前海大多数金融租赁公司刚刚成立，很难复制。

他介绍了融资租赁作为跨境贷款渠道的几种模式:一是租赁公司要求项目，银行对融资企业的行业、资质和抵押担保有较高的要求，更倾向于银行承诺、担保、存款等质押方式；另一种是渠道模式，即融资客户是银行的信贷客户，由于额度等原因不能贷款，所以融资租赁模式是用来为其筹集资金的。他预测，在当前的市场条件下，银行主导的渠道模式将成为主流。

青岛港事件波及前海跨境贷审批趋紧提款量现瓶颈