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通过这些新产品的布局,谷歌开始将安卓系统从手机扩展到其他智能终端平台,如电视、可穿戴设备和汽车,并试图构建一个无缝互联平台。

与6月初在同一场合举行的苹果wwdc相比,苹果发布了os x 10.10 yosemite和新系统ios 8,并推出了heathkit和homekit,这是可穿戴和智能家居布局的两个热门领域。苹果和谷歌在未来有着相同的战略思维:

首先,安卓和ios手机平台初步搭建,谷歌和苹果将进军可穿戴、智能家居、汽车和家庭娱乐终端市场;

第二,可穿戴和智能家居领域最初是由初创企业探索的。没有统一的标准,这使得它很难成为一个大气候。苹果和谷歌都希望通过手机系统的扩展来结束这种分散的局面。谷歌和苹果都希望承担这一重要任务;

第三,多设备协作已成为一种趋势,智能终端相互连接。Ios 8可以与os x yosemite无缝对接,手机可以通过mac连接。谷歌正在加强chrome os和android之间的联系,并最终在chromebook上实现android应用的本地运行。

安卓的雄心:无处不在

会上,谷歌宣布了安卓的最新成果:安卓用户每月有超过10亿活跃用户;上个季度,安卓智能手机出货量达到3.15亿部。基于安卓的平板电脑占全球平板电脑出货量的62%。安卓应用安装量环比增长236%,93%的用户使用最新版本的谷歌游戏。

谷歌对这一成就并不满意,但希望安卓将进一步主导世界上可称为智能终端的产品,但每种产品都有不同的使命。

首先,使用谷歌安卓平台启动下一个十亿手机用户的增长。2011年,手机制造商诺基亚也推出了下一个十亿美元的战略,诺基亚采用了低装备功能机器的战略。谷歌已经采用了android one,一款高配置、低价格的智能手机,价格不到100美元。该平台属于类似芯片制造商高通公司的参考设计概念。通过系统集成,手机制造商可以轻松组装和运输手机。

谷歌的野心:用Android统治全世界

第二,通过安卓统一谷歌内部系统平台,解决碎片化问题。该部门的负责人说,安卓l是安卓历史上最大的更新。该系统采用新的材料设计语言,将手机、平板电脑、笔记本电脑和网页的设计风格统一起来。

据负责chrome的人士称,每天至少有3亿活跃用户使用移动chrome。这个变化也出现在移动浏览器中,新的移动网页也使用了材质设计语言,动画看起来像一个本地应用程序。

值得一提的是,谷歌和苹果在系统界面上相互学习,L-bear通知在锁屏界面上排列显示,类似于ios,每个通知都以条状方式列出显示,不再隐藏在下拉菜单中。用户可以滑动或双击直接快速输入相关应用程序。Android l今天可以为开发者下载,官方版本将在秋季发布。

第三,安卓系统正式扩展到可穿戴设备、汽车和家庭,安卓领域扩张的雄心显而易见。谷歌正式发布了智能手表安卓穿戴、智能汽车平台安卓汽车和电视系统安卓电视、更新的chromecast电视棒和chromebook。

好吧,谷歌

在可穿戴设备领域,谷歌最初推出了谷歌眼镜。在这次会议上,谷歌并没有按照眼镜的想法推出新一代产品,而是在谷歌的指示下,专注于为开发者发布安卓智能手表系统。

谷歌希望在一个多屏幕的世界里,智能手表将成为你的钥匙,成为你手机和身体之间的桥梁。lg手表作为原型展示在会议上,展示了手机和手表之间的无缝对接和实时互动。用户可以告诉手机通过手表定制提醒。同时,当手表上的通知被忽略时,手机上的通知会自动消失;搜索您的手表,搜索结果也会显示在您的手机上。

对于开发者来说,android wear sdk主要包括构建用户界面、控制传感器、语音指令等。,以便开发人员编写的程序可以直接应用于手表。

与之前的智能手表制造商相比,他们大多只是简单地将手机应用移植到智能手表应用中,而android wear sdk有望优化智能手表的体验。

在大制造商的支持下,谷歌赢得了lg的支持,LG帮助谷歌进行了演示。三星还表示将推出装备有aw的智能手表gear live。Moto 360是最漂亮的智能手表,它的圆形表盘更接近手表的纹理,将于今年夏天正式推出。

像苹果一样,谷歌也在规划可穿戴设备的健康领域。苹果在wwdc会议上发布了健康工具包健康数据平台后,谷歌在今年的会议上推出了谷歌健康服务平台,为个人创建个性化健康数据(数据标准化和开放界面)。一些安卓软件设备支持计步器和心率监控功能。

车载应用成为竞争亮点

自今年拉斯维加斯消费电子展以来,车内应用在大型展会上一直很受欢迎。苹果和谷歌已经围绕ios和安卓展开竞争,形成了两个智能汽车阵营。未来几年,车载应用无疑将成为竞争的焦点。

今年1月,谷歌与奥迪、通用、本田、现代和英伟达建立了开放式汽车联盟,旨在加速汽车行业的创新。

当时,谷歌的一位负责人表达了多种设备无缝连接的想法,而汽车是实现与其他设备无缝连接的最后一个终端。

目前,苹果似乎领先其他公司一步。在2013年的世界开发者大会上,苹果公司宣布了汽车项目中的ios。2014年3月,在日内瓦车展上,更名为carplay的汽车系统正式亮相。法拉利、奔驰和沃尔沃的汽车将首次向用户展示carplay。

未来,宝马、福特、通用、本田、现代、丰田等合作伙伴将支持它。

谷歌的安卓汽车中心的功能与苹果的carplay基本相同。例如,它支持与汽车中的方向盘按钮和仪表板数据的连接,并具有导航、对话、音乐等功能。内置谷歌自己的谷歌语音和谷歌地图服务。

目前,安卓汽车在全球拥有40个新合作伙伴,包括菲亚特、奥迪和玛莎拉蒂等25家汽车制造商。支持安卓汽车的第一批汽车将于今年晚些时候推出。

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来源:国土报中文版

标题:谷歌的野心:用Android统治全世界

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