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深圳盐田港大鹏湾当地海事局今年7月宣布,未来三年大鹏湾将新增三个液化天然气接收站,形成& ldquo端口1和4停止。每年有900多艘液化天然气船进出港口,处理2000万吨液化天然气货物,它将成为世界上最大的液化天然气中心之一。这些信息会给我们留下足够的想象空间。 中国海关总署发布的最新数据显示,2016年上半年,中国大陆进口了778万吨液化天然气,同比增长58%,成为亚洲液化天然气市场的真实市场。领导者& rdquo。 去年底前瞻性行业研究所发布的《中国液化天然气产业2016-2021年发展趋势及投资决策支持报告》认为,中国天然气利用极不平衡,天然气在中国能源中的比重很小。从中国天然气发展情况来看,天然气资源有限,国内天然气产量远远低于未来需求,供需缺口将越来越大。 关于美国媒体的这一观点,美国天然气在中国进口市场的份额略有下降有两个原因。一是来自其他地区的出口资源的影响,以及美国资源的现货套利不佳。第二个原因是一些企业不堪重负,拒绝接受早些时候签订的高额合同。 未来,亚太地区仍将是全球最重要的液化天然气消费市场,2020年将达到2.68亿吨,约占全球总量的74%。中国和印度将逐渐成为亚洲仅次于日本和韩国的主要液化天然气进口国。 全球液化天然气市场正面临越来越多的供应过剩,中国液化天然气的到岸价格大幅下降,这为中国液化天然气进口市场提供了0+的广泛增长。预计在未来两三年内,国内液化天然气进口市场将迎来发展的高峰期。 未来的液化天然气市场仍取决于中国。从这个角度来看,更不用说东北亚的液化天然气市场能否重获辉煌,但预期目标必须包括中国。需求稳步增长,基础设施日益完善。在某种程度上,它仍然可以在这个地区找到& ldquo呼唤风,呼唤雨。除了日本和韩国,这两个传统的领导人,承担& ldquo主体& rdquo的重任。