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中国的互联网正在加速淘汰传统产业。百度首席执行官李彦宏表示,汽车行业会成为下一个被颠覆的传统行业吗?

在这方面,中国移动首席科学家杨静认为,虽然互联网给我们带来了各种行业的创新,但整个市场还没有被摧毁。只有与传统制造商结合,我们才能带来真正的汽车革命。

近日,苏州金龙召开海格公交云战略发布会,开启了公交移动互联网新时代。许多互联网领袖出席了会议,如阿里巴巴,中国数字媒体,加州大学尤氏等。他们都是作为海格公交云战略的合作伙伴来参加活动的。互联网与客车制造商合作的出现意味着客车的革命吗?

海格云巴士

对于这个命题,人们不禁会想到四年前,当时互联网刚刚在各个行业中兴起。苏州金龙率先在公交行业推出了公交+互联网车联网的概念,采用了g-bos智能运营系统。这一概念扫除了制造优质汽车和安全快捷地将乘客运送到目的地的传统做法;但从人、车、线三个角度来看,它为客运企业提供了一种全新的管理经验。

这一概念一经推出,立即引发了客车行业的一场革命,诸如行世宝、电子管家、ems和安捷通等网络应用相继出现在各大客车公司。

现在4年过去了,互联网已经成为改变甚至颠覆许多行业的无处不在的力量。在过去的2013年,互联网已经“清洗了许多行业的大脑”。正如李彦宏所说,传统产业甚至人们生活的方方面面都受到了互联网的影响。例如,汽车导航几年前是一项业务,但今天它是免费的,没有人再为导航付费,这就是互联网带来的影响。互联网的意义在于它可以打破传统领域的壁垒,创造新的生态,大大提高原有领域的体验和效率。

互联网思维:苏州金龙欲重构中国客车商业生态

苏州金龙实现了这一转变。云战略在海格公交的落地主要体现在云系统设备、用户互联网流量、云系统设备安装和云系统设备维护服务四项免费服务上。四大免费场景是车上所有乘客可以同时用手机免费在线浏览视频、流畅轻松地观看美剧、玩私人定制游戏、参加在线视频会议等。

海格云巴士无线网络开放

该项目负责人戴永佳认为,这种为公交运营商客户创造全新乘车体验的模式实际上是互联网思维的应用。他说:事实上,互联网对传统产业的颠覆表面上是由于技术变革,但真正的影响是它带来了新的思维方式,迫使传统产业的生产方式和经营理念发生变化。说白了,互联网思维的核心是开放、平等、互动和合作。互联网思维是追求最终用户体验的用户思维。网络思维强调数据驱动的运作,产品和服务是网络思维下的有机有机体,网络思维倡导服务即营销。互联网思维允许产品快速开发和快速迭代。对于传统的客车制造业来说,借助移动互联网、大数据、物联网等工具,传统的产业链将被重构,无论是产品定义、R&D、生产、营销还是服务,未来都将发生重大变化。

互联网思维:苏州金龙欲重构中国客车商业生态

关于互联网与汽车企业的结合,杨静认为,互联网改变了汽车,不仅通过在汽车上使用互联网技术,而且通过互联网技术和汽车企业建立一个新的生态环境。这种生态环境以一种新的方式将每个人结合在一起,并在一个新的平台上进行合作。这种协作环境使我们能够在用户体验中获得完全无缝和基于网络的汽车驾驶和驾驶体验。

互联网思维:苏州金龙欲重构中国客车商业生态

如今,随着汽车智能化、汽车网络化和移动互联网的浪潮,公交车产品不仅仅是产品,更像是人与车融合的载体。大数据和互联网思维时代将深刻影响客车产品的研发、制造和营销方式。

在此背景下,苏州金龙用互联网思维从乘客的角度重新定义了公交商业模式。这不仅让人们看到了传统工业化思维的转变,也让人们看到了中国客车行业的生态反思和重建已经开始。

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来源:国土报中文版

标题:互联网思维:苏州金龙欲重构中国客车商业生态

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