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前一段时间，巴人写了两篇关于出租车应用的文稿，分别是《出租车应用背后的巨人幻影》和《网络出租车的大城市病》。一般来说，他们谈了两件事:1。巨头们开始更加关注在线出租车。2.出租车应用程序开始有自己的瓶颈。这种转型的转型应该深入培育。不久，巴人有机会与滴滴打车的ceo聊了一个半小时。在他看来，巨头并不那么重要，在线出租车已经进入了一个“新阶段”。
巴人大约在半年前就开始为这次采访预约了。当时，迪迪正与政府和许多出租车应用程序一起打冷战。在拒绝媒体采访近半年后，我们谈了以下几点:1 .你觉得巨人背后的出租车应用怎么样？2.你如何看待对手的转变？3.你如何看待这个行业的未来？
关于你自己——“90分”
程维今年为滴滴打车的表现得了90分。在他看来，今年迪迪犯了太多的错误，也犯了太多的错误。但整件事就要发生了。在采访中，出生于阿里的程维一直在谈论淘宝模式。尽管滴滴没有得到阿里的青睐，但他还是选择了淘宝模式。他认为司机是卖家，乘客是买家，而在线出租车只是在做类似淘宝的平台业务，未来滴滴将涉足更多相关领域。
说到试错，前阵子巴人问起了与分众传媒的广告合作。程维说，这也是一个尝试和错误，但合作的金额并不像市场上的1亿元人民币那么邪恶。事实证明，线下平面广告无法带来真正的宣传效果。
总的来说，他认为今年有太多的“惊喜”，市场变化太快。如果你再做一次，你就不会来到现在...
关于对手——“刚刚开始”
说起竞争对手，程说，他终于敢说摇了。在三月之前，滴滴视摇为真正的竞争对手。现在，Shake已经退出了在线出租车的第一梯队。程维回忆说，在获得第一笔融资后，尧尧一度是最富有的出租车应用，一度垄断了机场的促销市场，而滴滴只能在西站附近“搭起舞台唱戏”。程维也承认线下推广真的很重要，烧钱也是必要的。
年初，尧尧在电台做了一个广告，花了30万元让他哥哥去酒店参加活动。程维说，那时，我们的书没有摇摆不定的广告费那么丰富。相比震动较大的促销活动，滴滴还花了数万元做了一个广告:司机只需发短信到12114就可以获得下载链接，这也为滴滴赢得了第一批司机用户，相对巧妙的方法避免了与同行的对抗。
程对目前的两强争霸比较谨慎，只说未来谁都能生存。市场刚刚起步，仍有许多机会。至于快速转型和国际化，程维认为，商用车租赁市场潜力巨大，但他也认为，在出租车应用市场尚未完全了解的情况下，涉足商用车租赁是不明智的。国际化是一个早期的话题。
关于这个行业——“不容易”
谈到这个行业，程维脱口说出了一套排比:竞争激烈，形势复杂，时间紧迫。当然，谈到市场，这三点也是滴滴面对的。
竞争很激烈。程维不认为在线出租车市场更像是团购。在他看来，团购是一个进入门槛非常低的市场，如果你现在就做，你就能做到。但是在线打车不行。烧钱+下线+的政策为这个行业设置了一个相对较高的门槛，即使是巨头也不能再进入这个市场。即使在这种情况下，市场竞争依然激烈，巴基斯坦人知道滴滴打车的下班时间已经从上午9点调整到晚上8点半，以应对竞争对手的竞争。
情况很复杂，资本、常态和竞争对手都是影响在线出租车行业的因素。作为一个本地化属性很强的行业，每一个扩张的城市都面临着新的政策和线下环境。程维表示，尽管已经过了线下推广的高峰期，滴滴依然保持着一支约100人的线下团队，分布在全国各地，未来的目标是进入100个国内城市。
时间很短。如上所述，程维只能用太多“意想不到”的词语来描述这个行业的变化。政策变化、对手变化、团队变化和模式变化的速度远远超出想象，但未来应该是“缓慢”的。
关于巨人-“不重要”
程维并不认为滴滴和快的最终生存是因为巨人。从时间上看，滴滴融资获得的腾讯资本是在市场地位基本确立后获得的，与腾讯的合作才刚刚开始。当速度很快的时候尤其如此。事实上，安吉尔从阿里那里获得的资金“不多”，很难产生任何决定性的影响。与支付宝的合作也是在2013年底。
对于身后的腾讯，程维重复了一句“不要为投资者而活”，并强调腾讯在第三轮融资中不是领先者。至于股权，程维含蓄地表示，“滴滴打车的团队可以自己做决定”，在获得1亿美元的融资后，市场上有传言称滴滴对自己的估值已经达到10亿美元。
程维表示，目前与腾讯的合作仅限于微信支付，更多分析也认为，在市场相对稳定后，巨人已经将在线出租车视为拓展线下支付的最佳渠道，进入角色突出。至于你是否真的关心出租车应用的生死，只有巨头们自己心里知道....
与此同时，程维透露，百度、高德、去哪儿和携程的订单不到滴滴打车日均订单的10%，巨头的作用不明显。
最后的
面对同行的转型，程伟贤非常冷静，表示滴滴打车暂时不会涉足其他领域，明年的计划仍是推广城市和用户。谈到出租车应用的未来，程维说了两件事:
1.在线打车的反对者不应该是同龄人，而应该是仍然使用传统打车方式的用户。目前，在各种出租车叫车行为中，使用出租车应用的人仅占出租车乘坐行为总数的5%。程说，我的目标是实现20%。
2.在美国呆了一段时间后，我遇到了一些经常使用优步的用户。在聊天中，一位用户说:我买车是因为优步。程维说这句话深深地震撼了他。或许这正是在线出租车行业应该做的。
资料来源:搜狐资讯作者:宋轩
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