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国家标准《道路法》和国家标准《道路交通标志和标志》《限高杆和电梯》规定，需要限高的地方应有明显的限高标志，但对位置和限高没有具体规定。高度受限的颜色和材料没有统一的标准。所以上限样式混乱，高度不一样，标准不一样，给安全带带来很大隐患。特别是没有高度受限的标准，各地的执行情况也各不相同，带来了更严重的安全问题。高杆限高国家标准和法规
1、设置醒目的警示标志。安装“限制标高”后，应按规定设置“限制标高”禁止标志。在制作“限高”禁止标志时，不同尺寸的圆形标志，如60厘米、80厘米、100厘米等。可根据实际情况(如车速)制定。在边界适当位置设置相应的标志，使高度超过标志指示高度的车辆能够提前绕行。
高杆限高国家标准和法规
2.明确定义高度受限的管理部门。目前，我国道路管理的主体已经多元化，包括道路、市政、林业、水利、乡镇政府等。这就导致了管理水平的提高，以及混沌和混沌科目的区别。因此，要理顺公路管理主体，明确间接费用主管部门，从源头上实行统一监督管理，在各区县管理中建立相应的间接费用监督管理机构。
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3.上限警示牌智能报警器。当超高车辆进入路段时，智能报警器会自动发出报警信号，以便驾驶员及时发现并采取有效措施
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