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本报记者尹
在破产和重组后重生的简瑞沃，可以为企业复苏带来另一个不同。
7月14日，建瑞华能宣布与悍马(重庆)新能源技术开发有限公司(以下简称悍马重庆)建立企业间战略合作伙伴关系，并与陕西建瑞华能有限公司签署了《悍马(重庆)新能源技术开发有限公司战略合作协议》..
根据协议，计划合作开发悍马g1.5定制运营模式，全面开展电池匹配、运营和电池回收方面的合作。
提高公司的盈利能力
作为该项目的独家合作伙伴，该公司预计在未来五年内使用不低于30亿瓦时的电池产品，支持约20万辆汽车。建瑞华能的相关负责人向《证券日报》表示，如果此次签署的战略合作协议能够顺利实施，预计未来五年将为公司贡献约24亿元的收入。
同时，双方将建立以联合定制开发为基础的全面战略伙伴关系，整合双方优势资源，共同推动悍马g1.5定制运营模式在中国的推出和运营，并计划成立悍马本地联合运营实体。
根据协议，对于悍马重庆相关高端和定制车型的电池需求，建瑞华能可以优先支持和参与研发。
经过破产重组，随着新能源汽车的加速发展，建瑞沃有望重新进入发展轨道。安超华管理科学研究所所长庄在接受《证券日报》采访时表示，中国新能源汽车产业已逐步进入从示范推广到产业化的市场化发展阶段。今年的政府工作报告建议建造充电桩和推广新能源汽车。这意味着对新能源电池的需求将进一步增加，建瑞沃在锂离子电池领域积累了一定的技术经验，这种合作将有助于公司未来的发展。
近日，在smm举办的“2020(第五届)中国国际镍钴锂峰会论坛”和“中国国际镍钴产业链峰会论坛”上，艾维经济研究院研究部总经理吴辉在致辞中指出，除中国外，疫情后的欧美复苏将成为全球重要的新能源汽车销售市场。据估计，通过堆叠小型电池和储能电池，全球对锂离子电池的需求将接近900gwh。
战略合作将分为三个步骤
与悍马重庆合作的目的是充分利用各自优势，密切沟通，加强合作，共同开展技术研发和市场运作，提高市场竞争力。上述公司负责人向《证券日报》表示，此次合作符合公司重组后的发展战略和经营计划，有利于恢复公司在动力电池制造领域的市场地位，提升公司的盈利能力和综合竞争力。
据《证券日报》记者报道，悍马重庆是由深圳市新溪投资发展有限公司和英国mev公司联合成立，负责悍马新能源汽车的全球投资、生产、R&D和销售。悍马(合肥)新能源汽车制造有限公司是该公司的全资子公司，是进入中国合资企业后的第一个制造基地。它成立于2019年8月2日。工厂位于安徽省合肥市巢湖国家经济开发区。目前，公司拥有悍马minisuv新能源汽车g1(g1.5)和g2系列生产线，产能为5万辆/年，相应动力电池装机容量为7.5亿瓦时。目前，已售出约400辆g1悍马suv新能源汽车。
根据协议，双方的合作将分为三个步骤。目前，建瑞沃能和悍马重庆正处于合作的第一阶段，已经签署了《战略合作协议》，并将根据《战略合作协议》推动合作项目的实施。后续计划在第二阶段(签署和实施联合定制开发协议，完成产品开发和电池匹配对战略合作的有效支持)和第三阶段(签署和实施合作经营协议合同)开展合作。
