本篇文章4166字，读完约10分钟
李彦宏 ； 视觉中国资料图5月26日，在年中国国际大数据产业博览会上，百度理事长李彦宏发表了“为了更好的ai时代”的主题演讲，话题以对人工智能( ai )的担忧为中心展开。 李彦宏说:“我不担心人工智能支配人类，但并不是不担心。 据说今年全国“两会”问得最多的是无人车什么时候量产。 当时，据说今年7月可以量产无人车，现在到了5月，还剩下一个多月。 他有期待，有不安，有担心。 “我并不担心这辆车不能量产。 我担心这辆车是否足够安全。 对此，李彦宏说，对百度来说安全是自动驾驶的最重要方向，是百度的第一天条，“什么都错了，这是不能错的”。 如果错了，一旦发生事故，技术整体的推进有可能会停滞1年到2年 更重要的是，人的安全是最宝贵的，是我们最重视的，我们在这方面不能容忍错误。 他在现场展示了视频。 视频显示了百度无人车转弯后，小狗从旁边跳了出来，无人车在小狗面前正确地停了下来，让它通过后继续驾驶的样子。 李彦宏对此表示，这其实是比较难的，无人车在高速公路、封闭公路上高速行驶其实比较安全，路况比较简单。 在开放城市的道路上，有人，有各种意想不到的事件。 汽车能否很好地控制自己是个非常难的问题。 如果不处理这个问题，车真的会变成无人车，可以自动驾驶。 李彦宏说，百度不是制造汽车，而是完全开放的平台，“我们的技术通过开放源代码、开放数据，使所有想制造无人车的制造商受益。 “从代码的打开到批量生产，中间添加了很多新代码。 其中近50%为安全起见在增加。 “我真的要量产了。 真的要下商用。 我真的会载人的。 不要错了。 很多经验都放在安全上。 符合汽车规则。 (李彦宏坦白说，2、3年前，无法想象今年没有驾驶席和方向盘的车在稍微关闭的场景下可以采用。 他相信这种状态会变得更好。 像百度这样的企业不仅推动了无人驾驶汽车水平的技术发展，而且是政府推动了基础设施的发展。 通常在路上配置各种传感器，使车能够以更低的价格、更高的精度识别各种障碍物和交通规则。 李彦宏认为无人车不是某企业的单方面努力，而是方方面面的巨大生态。 “因为它的进化在很多基础设施的建设中处于世界领先地位，所以我认为中国是最有希望的。 值得注意的是，李彦宏表示，百度最近推出了一个新的搜索app，称为“简单搜索”。 一种是使用人工智能技术，可以用语音呼叫，也可以用照相机拍摄照片识别命令。 声音的取出方法根据人发出的声音，包括成人模式/标准模式和孩子模式，能够检测顾客的声音是大人的声音还是孩子的声音。 二是该检索app没有广告，检索展示的结果没有广告 李彦宏在会议上承诺，简单的搜索永远不会在搜索展示的结果中放广告。 人工智能时代，李彦宏认为有四个应该共同遵循的理念和规则 第一，人工智能的最高几乎可以安全控制 “如果无人驾驶汽车被黑客攻击，那可能会成为杀人武器。 这是绝对不允许的。 我们必须让它安全并得到控制。 其次，除了少数大企业的专利外，还需要认真考虑在新时代让所有公司、所有人平等获得ai技术和能力的方法。 人工智能时代能防止技术不平等导致人们在生活、员工全方位上越来越不平等吗？ 第三，通过人工智能、个性化推荐，教授学习，想成为更好的人 第四，人工智能、劳动已经不是人们谋生的手段，而是人类的诉求。 “你想工作，想创新，想创造，所以你去工作。 这是ai的终极理想，我们必须给人类带来越来越多的自由和可能性。 李彦宏最后说，ai的使命不是替代人，而是使技术忠于人类，为人类服务，使人类生活更好。 附:李彦宏出席了年贵阳数博会演讲的实录《为了更好的ai时代》，大家下午好！ 我很高兴第三次来贵阳数博会，与大家交流关于人工智能的一点看法。 我每次感觉都很深，贵阳的数博影响很大一年比一年大，人也比一年多，但是对我来说，每年实际上没有任何变化，说话的话题都是人工智能。 去年我在这个论坛上对人工智能有很多误解。 有些人认为是仿生学，有些人认为这会威胁人类的安全。 我一直是乐观主义者，我以为人工智能不能威胁人类的安全。 我当时说，别担心 那么你今天想说什么？ 命名为“为了更好的ai时代” 名字很棒，但话题其实是想谈谈我对人工智能的担心。 我不担心人工智能支配人类，但我不担心 我对人工智能担心什么？ 今年“两会”的时候也有很多记者问了我各种各样的问题。 关于百度的问题，问得最多的是无人车什么时候量产。 当时我吹嘘海口说今年7月可以量产无人车。 我们有厦门金龙的小巴士，和没有方向盘，没有驾驶座位的全自动车很快就会批量生产。 现在是五月。 剩下一个多月了。 我有期待。 我有不安。 我有担心。 我不是这辆车不能量产。 我担心这辆车是否足够安全。 所以，对我们来说，安全是自动驾驶最重要的方向，那是我们的“天条”。 什么都错了。 这是不可以错的 如果错了，一旦发生事故，整个技术的推进有可能会停滞1到2年 更重要的是，人的安全是最宝贵的，是我们最重视的，我们在这方面不能容忍错误。 所以我想给你看一下我们在自动驾驶的安全方面最近测试过的视频。 这个测试是雄安的，在百度无人车转弯的时候，从路边突然出来一只小狗，无人车在小狗面前正确地停下来，让它通过后再开车。 让我们一起看看 这其实是比较难的，无人车在高速公路、封闭道路上高速行驶其实比较安全，其路况比较简单。 在开放城市的道路上，有各种意想不到的事件，这是能否很好地控制自己的问题，如果不处理这个问题，这辆车真的会无人驾驶，自动驾驶。 百度不是做车，我们是平台，我们是完全开放的平台，我们的技术通过开源、开放数据，造福所有想做无人车的制造商。 从我们的代码开放到量产，这中间添加了很多新代码。 其中近50%的代码是为了安全增加。 真的要量产了。 真的离线进入商用。 我真的会载人的。 我们不能弄错那个。 所以，很多经验必须安全放下，符合车规。 因此，我们在国内从事自动驾驶开发的网络企业中首次获得了iso26262流程的认证，所有电子产品的安全性认证和规范。 无人车是一个大产业，很多合作伙伴和我们一起做，所以整个产业比我们想象的要前进得快。 老实说，2、3年前，很难想象今年没有驾驶席和方向盘的车可以在稍微封闭的场景中采用。 因为在封闭的小区、码头、景区也可以跑，所以从政府到汽车制造商、科研机构、旅行社、以及电信运营商，很多人都合作变成了这样的状态。 我相信这种状态会更好。 除了百度这样的企业推动了无人驾驶汽车这一水平的技术发展外，另一个非常重要的方向是政府推动了基础设施的发展。 它在路上配置了各种传感器，使车能够以更低的价格、更高的精度识别各种障碍物和交通规则。 所以，也许只有原来车上有数万美元的激光雷达设备才能检测到周边的障碍物，但如果在道路级、基础设施级配置相应的传感器，我们的车就可以用更便宜的传感器检测到道路状况，避开障碍物。 所以，无人车确实不是某企业的单方面努力，它是各方面的巨大生态，它的发展，我认为中国最有希望。 因为我们有强大的政府。 那个在很多基础设施的建设方面处于世界领先地位。 上面有我在无人车方面的担心和相应的措施 其实，人工智能也没有争议，在合理改造之前就传到移动网络，包括搜索 我也给大家看，百度最近按了新的搜索app，被称为“简单搜索”，它主要占有两个优势。 第一个优点是人工智能 对以前流传下来的网络来说，人工智能是对语音、图像、自然语言的正确理解，大家都能看到 这里可以用语音呼叫，也可以用相机拍照。 我能识别那是什么意思。 这实际上使用了很多ai的能力。 另外，ai可以有一千个人的脸，认为不同的人进行检索时得到的结果应该不同 简单来说，有成人模式、标准模式和儿童模式。 如果你的声音能检测出是大人的声音还是孩子的声音，他给你的结果也不一样。 让我看看。 我们根据人的声音不同，提供相应的搜索展示的结果也不同。 这是简单搜索的第一个优点。 第二个优点是实际上两天前做了一些推广。 这个搜索app没有广告，搜索展示的结果没有广告 然后看网上的评论，说很多人不相信，撒谎了。 你怎么可能没有广告？ 所以我也想利用今天的机会告诉大家，简单的搜索绝对不会在搜索展示的结果中放广告。 欢迎下载并录用.。 事实上，ai时代除了技术的迅速进步外，随着产品落地，当ai开始体会到会给人们带来什么样的结果时，我们觉得越来越需要新的规则、新的价值观和新的伦理，至少要在这方面进行讨论 不仅仅是无人车，不仅可以识别信号，所有的ai新产品、新技术都需要我们共同遵循的理念和规则。 所以我想了四件事 第一，我们认为ai的最高几乎是安全控制 如果无人驾驶汽车被黑客攻击，那可能会成为杀人武器。 这是绝对不允许的。 我们必须使它安全可控。 其次，我们今天像bat或美国facebook、google、microsoft这样的企业ai能力很强，但世界上并不只有这些大企业需要ai的能力、技术，世界上有成千上万的企业、组织、机构 除了少数大公司的专利，如何在新时代让所有公司、所有人平等地获得ai的技术和能力？ ai时代能防止因技术不平等而导致人们在生活、员工全方位上越来越不平等吗？ 这是我们需要认真考虑的事情 第三，除此之外，ai做的很多东西不仅仅是模仿人。 人不是喜欢什么，那给你什么。 人不喜欢娱乐八卦，百分之百的新闻流推着娱乐八卦。 让他在这里呆一分钟并不是不让他等一分钟 这不是我们想要的。 我们希望通过ai，通过个性化推荐，能告诉人们新闻。 你花了一个小时后，过了一会儿，学到了和原来有点不同的，好的东西，让我们成为更好的人。 这就是我们想看的 第四，过去很多人听说过，人类的很多员工和劳动被机器取代后，人能做什么呢？ 人可以休息。 我们这周休息五天，休息两天。 我将来的一周可能休息两天，休息五天。 但是，更重要的是，为了人工智能，劳动不再是人们谋生的手段，很可能成为人的控诉。 你想工作，想创新，想创造，所以你去工作。 这是ai的终极理想我们必须给人类带来越来越多的自由和可能性 ai的使命不是什么替代人，而是让技术忠于人类，为人类服务，让人类的生活变得更好。 这就是我今天想说的。 感谢 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )
