再烧7亿嘀嘀就能保证用户不变心？-国土报中文版

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不要以为未来的赢家只会是这两个人。移动互联网的情况一直是一个突然的变化。程也不是不可能在路上干掉来代替滴滴打车和快出租车。一旦他们在开发过程中遇到技术变革带来的障碍，他们很可能会被新的竞争对手所取代，用户也会被新的竞争对手更好的产品和服务所吸引。

自2012年下半年出租车申请发布以来，激烈的竞争从未停止过。当滴滴打车和快客很快找到腾讯和阿里后，他们开始垄断市场，其他打车应用也很快消失。在一年多的时间里，滴滴打车和快打车这两大巨头展开了一场生死较量，共消耗了约20亿元人民币！因此，尽管没有人能帮助任何人，烧钱争夺市场的模式已经被固定。

最近，滴滴打车宣布获得了超过7亿美元的融资，由国际知名投资机构淡马锡(Temasek)、国际投资集团dst和中国互联网巨头腾讯(Tencent)牵头。滴滴表示，这一轮融资意味着cmnet最大投资的诞生。另一方面，这意味着滴滴打车将再次补充足够的弹药，烧钱的战争将不可避免地再次上演。只要花掉这7亿美元，滴滴就能确保用户坚定地站在自己的旗帜下？

再烧7亿嘀嘀就能保证用户不变心？

烧钱永远不会停止。7亿美元会变成“脓包”？

去年11月底，滴滴打车的创始人兼首席执行官程维表示，“每天的最高补贴超过1000万美元。”这句话无疑是滴滴打车和快速打车一年多来烧钱的缩影。在国内移动互联网行业，从来没有一个细分市场能像出租车行业那样快速烧钱。甚至被称为版权战争的视频行业也愿意让步。

作为一个常识，这种烧钱战争的一方不会支持它，然后退出，从而形成一个主导地位。但事实是烧钱并没有达到预期的效果，只是打败了几十个想浑水摸鱼的小型出租车应用程序，而滴滴打车和快速打车平分秋色。数据显示，截至今年第三季度，77.6%的用户安装了使用过快的出租车，65.5%的用户安装并使用了滴滴出租车。

现在，滴滴打车又筹集了7亿美元，这似乎是巨大的，但快速出租车显然不会是软的。事实上，快达出租车在10月份表示，它已于今年早些时候完成了C系列融资。我们应该知道，B轮的融资是1亿美元，C轮的融资显然与滴滴打车差不多，7亿美元。自从滴滴打车宣布了这轮融资的规模后，快速打车也可能正式宣布。这意味着双方将再次回到同一起跑线上，烧钱的战争也不会结束。滴滴打车的7亿美元也将变成“脓水”，损失在于快速打车烧钱的无休止战争。

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新业务烧钱，无底洞吞噬金钱

既然滴滴打车赚了这么多钱，显然投资者对其有更高的期望，不仅仅是关注打车和专车业务。滴滴创始人兼首席执行官程维表示，经过这轮融资，他将继续坚持公司“移动互联网，更好旅行”的使命，继续投资培养中国用户的移动旅行习惯，巩固现有业务的领先地位，加大产品研发力度，拓展新业务。据滴滴打车透露，滴滴打车除了继续巩固其在出租车和专车业务中的份额外，还将在“同城物流、移动零售、智能公交”等新业务中发挥实力。

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这绝对是一把双刃剑。从好的方面来看，“同城物流、移动零售、智能公交”无疑是一项全新的业务，既不会被成熟的大公司占据，也不会被初创企业破坏。滴滴打车无疑可以发挥更好的作用。但从消极的一面来看，空·怀特意味着没有经验可循，一切都必须通过出租车和摸着石头过河来探索。模型不清楚，用户的需求不清楚，用户的习惯还需要讨论...在这种情况下，滴滴打车要投资多少钱才能填满这个无底洞？这7亿美元看似天文数字，但你可能知道，当你使用它时，你无法忍受。

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