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> 3月12日11点左右,中国第一艘极地考察邮轮在南通招商局重工(江苏)有限公司成功下水,此次下水的第一艘邮轮是招商局集团极地考察邮轮系列项目中的第一艘,也是中国第一艘自主建造的邮轮。这艘邮轮的成功下水标志着招商局在邮轮制造领域取得的重大成就。率先突破中国邮轮的设计和建造,引领和带动国内船舶制造企业踏上“邮轮中国制造”。新的旅程。除了1号船下水,船东还在仪式上签署了3号极地考察游轮的开工证书。3号船的第一个钢板被成功点燃并切割,第二艘游轮的建造正式开始。据了解,极地探险游轮是招商工业集团与美国SunStone公司签订的第一艘建造4+6极地探险游轮的合同。该船总长104.4米,船模宽18.4米,设计航速不低于15.5节。符合安全返港、美国药典、美国药典等相关规范的要求,满足船舶冰级1A、极地6级(船体)极地标志和极地CAT-B极地服务区的要求。其先进性和独特性在世界上处于领先地位。南通海事局在邮轮建造和下水作业过程中,精心安排人员做好重要船期的确认、船舶登记和下水现场监管工作,为行政对口单位提供便捷高效的服务。由于该轮采用半潜驳装载和潜水分离的下水方式,操作环节多,过程复杂。该局及时提供指导,帮助企业分析发射过程中的安全风险,提出各种安全保证措施和建议,有效确保发射作业的安全。未来,南通海事局将继续积累邮轮监管服务经验,以更好的服务和更便捷的措施推动南通造船业转型升级。(通讯员林滕永超、罗)摘自《中国船务报》

来源:国土报中文版

标题:国内自主建造极地探险邮轮

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