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12日晚，180辆旅游巴士挤满了柔佛镇林山第二关的检查站。(照片:新加坡《联合早报》引用《星洲日报》)
许多中国游客已经等了很长时间的通关，现在正遭受着巨大的痛苦。(照片:新加坡《联合早报》引用《星洲日报》)
据新加坡《联合早报》报道，12日，近4000名中国游客无法在新加坡和马来西亚的第二频道排队4小时，导致他们抱怨饥饿和寒冷。有些人甚至当场打电话给中国旅行社，发泄他们的不满。
据《星洲日报》报道，该事件立即导致马来西亚柔佛国家旅游、商业和消费者事务委员会主席郑秀强当天下午前往现场了解情况。他向排队等待通关的中国游客道歉，并说“对不起”。他还感谢他们前往马来西亚。许多中国游客对郑的好意表示感谢，并在离开前向他挥手告别。
郑秀强指出，中国游客使用的落地签证服务只能在新马二通道办理，造成检查站拥堵。
因此，他呼吁与大量旅行团会面的游客提前三天通知入境事务处，特别是在旅游旺季，并向入境事务处提交游客名单，以便入境事务处有足够时间准备。
他亦提醒营办商在出门前尽量利用卫星定位系统，了解第二频道的交通资讯，以便作出适当的道路安排。
所有25条公交线路都开放
很难应付180辆公共汽车的限行。
柔州移民局马鑫第二通道主任胡再米说，12日晚，有多达180辆旅游巴士通过马鑫第二通道，其中60%是载有中国游客的巴士，当晚的巴士数量比平时多几倍。
他说，近年来，通过第二通道的旅游巴士平均每天有40辆，而周末则有60辆，而近年来，180辆确实是一个很大的数目。
他解释说，当晚有25条公交线路完全开放，20个通关柜台也有官员值守。然而，由于许多中国游客在通关时申请落地签证，拥堵情况加剧了。
他说，在学校放假期间，第二条通道将一直被封锁，交通将保持畅通，而当局实际上将做好准备，包括增加12个公共汽车通关柜台。在公众假期，例如农历新年、圣诞节和耶稣受难日，巴士过境柜台通常会增加。
他还说，第二段有575名官员，那天有446人在工作，相当于77%的劳动力。
无论如何，导游、导游和游客都希望有关当局进一步提高通关效率。
陈小强，一位专门引导中国游客的导游，在采访中说，那天中国游客已经完全封锁了周的第二通道将近7个小时。他认为问题在于官员们把车停在海关附近，阻碍了游客下车的速度。
马来西亚入境旅游协会秘书长梁表示，12日有大量中国游客通过第二通道，但他们至少要等4个小时。一些中国游客在下午4点到达第二频道，并一直呆到晚上9点45分。他们都被烧毁了。
她说那天晚上第二条通道里挤满了大量的中国游客，她收到了至少20家旅行社的投诉。超过4小时的等待时间是不寻常的，远远不是通常的半小时到一小时的等待时间。
据估计，5月份每天将有15至18个中国旅游团，因此每天至少有80辆公交车载着中国游客通过第二通道进入。
为此，她希望第二渠道的通关流程能够得到改善。由于新加坡有大量的航班，大多数中国游客通常从新加坡通过第二通道入境，或者从第二通道前往新加坡。一般来说，第二通道对中国游客来说总是一个重要的检查站。
关于中国游客仍然使用落地签证的问题，她表示，电子签证的申请相对复杂，因为每份申请都必须通过电子邮件，每封电子邮件只能申请5个名额。如果一家企业想为数百名中国游客申请电子签证，它必须发送数百封电子邮件，这非常耗时。
