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pp汽车租赁公司的联合创始人王嘉明在接受腾讯科技采访时表示:“我们已经打电话给市交通委员会进行了确认。”他们明确表示，这份文件是针对一智和大黄蜂(1号车).”
新浪科技还爆出消息称，公告发布前，北京几家大型出租车公司曾联合“数次起诉”(针对商务车租赁)，一家p2p汽车租赁公司的高管也私下透露:“易用型汽车已被多次采访。”
租车:不开车租车是违法的
作为最大的p2p租车平台，pp租车的反应也相当快。13日上午，公司在官方微博上解读了《关于禁止汽车租赁企业为非法经营提供便利的通知》(以下简称《通知》)。
首先，关于新规定的适用范围，pp汽车租赁认为《通知》中规定的管理对象是客运市场的租赁经营行为，即关于提供驾驶服务的汽车租赁服务提供者。
“pp租车是一种p2p汽车共享自驾车模式，不属于租车业务范畴，不提供驾驶服务。因此，它不同于提供驾驶服务的汽车租赁模式。因此，新规定不适用于pp租车所属的p2p租车共享平台。”
其次，《通知》规定“严禁使用私人车辆或其他非租赁企业车辆从事汽车租赁业务”，这是基于2012年发布的《北京市汽车租赁管理办法》，是针对传统汽车租赁而发布的。
Pp汽车租赁公司认为，2013年出现的一种新生事物p2p汽车共享和自动驾驶模式，不属于汽车租赁经营的范畴，因此暂时不适用本条款的规定。
此外，pp汽车租赁在《北京市汽车租赁管理办法》的内容解读中引用了北京市交通委对p2p汽车租赁主导的汽车共享模式的支持。
Pp租车还强调，上述解释是在《通知》下发后，与交通运输委员会交通运输管理局主管部门及相关法律专家“充分沟通”后得出的。
朋友租车:车辆共享不是汽车运营
在奥托拉布第一次发布《通知》的消息后，扎根于北京社区的朋友们也在第一时间与边肖取得了联系，并对新规定进行了解读。(送“朋友和朋友租车”到后台阅读“朋友和朋友租车:北京市交通委员会相关通知的最新解读”全文)
“这是私家车和纯电动汽车的共享活动，不属于汽车运营。”朋友和朋友汽车租赁首先强调其业务的合法性。
朋友和朋友租了一辆车，说交通干部管理学院的相关教授7月份在北京媒体上指出，“私人p2p车辆共享不涉及运营。”在物权法调整的范围内，它被定义为法律允许的汽车使用权的转让。在范围内。”
根据2004年《道路运输条例》和2013年1月1日正式实施的《北京市汽车租赁管理办法》，私人汽车租赁业务是平等民事主体之间就车辆租赁和使用达成的协议，受《民法通则》和《合同法》租赁合同章节的调整。
其次，对于《通知》中敏感的“严禁使用私人车辆或其他非租赁企业车辆从事汽车租赁业务”一文，友友租车指出，会员之间共享私家车是为了解决社区居民出行问题，“在前期与相关部门领导沟通时得到了认可和支持”。
友友租车援引相关部门对《北京市汽车租赁管理办法》内容的解读，判断相关管理领导对“拼车”持“乐观”态度。
易于使用的汽车:只提供信息平台，不提供直接服务
备受关注的易使用汽车在《通知》(全文请见文章末尾)上向autolab发出独家回应，并主动声明:“规范化管理是政府和易使用汽车等企业的共同诉求。”
易于使用的汽车坦率地说“与相关部门保持密切沟通，并为汽车租赁的标准化提供技术和法规支持及建议。”据报道，目前，其母公司北京东方车云没有合法的客运经营资格，只有一个租车资格。
针对《通知》中“不允许汽车租赁企业为租户提供驾驶服务”的说法，该易用车认为:“(易用车)是提供旅游服务的信息平台，不直接为用户提供服务。”
在回应的最后，这辆易于使用的汽车意味深长地说:“我确信...所有创新都伴随着政策的变化和发展。”
优步汽车租赁:
处于前列的优步汽车租赁尚未做出回应，而边肖方面仍在与相关负责人联系，并将与你分享最新消息。
附件:易使用车辆对《关于禁止汽车租赁企业为非法经营提供便利的通知》的回应
8月12日，媒体发布了《关于禁止汽车租赁企业为非法经营提供便利的通知》。易用车非常重视这份文件的发布，并积极与相关部门沟通。作为汽车租赁行业的代表企业，易使用车辆认为:
1.《通知》的颁布，标志着交通管理部门开始重视汽车租赁这一创新服务业的规范化管理。从行业长远发展的角度来看，标准化管理是政府和企业的共同愿望，如使用方便的汽车。
2.易于使用的交通工具是提供旅行服务的信息平台，并不直接为用户提供服务。易使用车辆总是要求平台上的合作租车企业按照相关行业管理要求进行运营，用户基于驾驶不便和道路陌生对驾驶员服务提出合理要求。易使用车辆通过移动互联网的新技术、新车型和独特的智能交通引擎系统提高了用户租车和驾驶服务的效率和速度，通过完善的信息服务满足了中高端用户的出行需求。
3.作为一种创新的旅游服务，租车服务正在世界各大城市兴起和推广。在满足用户需求的同时，还有效提高了车辆使用效率，降低了车辆拥有量，是公共出行的有效补充形式。我们相信，所有创新都伴随着政策的变化和发展。因此，易于使用的车辆一直与相关部门保持密切沟通，为汽车租赁的标准化提供技术和法规支持及建议，并期待与城市管理者合作，使旅行更美好。
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奥托拉布希望陪伴泛汽车圈的人们，见证传统行业与互联网碰撞后的火花，关注新能源、汽车网络和售后市场三大行业的机遇。添加语料库
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