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高更液化天然气项目，雪佛龙(CHV)的一个大型项目。在澳大利亚，已经投入生产。它将很快向供过于求的市场注入更多的液化天然气，并压低生产商的收入。然而，预计这将加速液化天然气现货市场在亚洲的推广。
耗资540亿美元的高更项目已经开始生产，这可能是天然气市场真正走向全球化所需的最后一个要素。
尽管在当前低成本的环境下，天然气生产商可能很难从这样的大型项目中获利，但供应过剩被视为形成高流动性现货市场的必要条件。尽管亚洲已经占到全球液化天然气消费量的70%，但亚洲仍然缺乏一个液化天然气现货市场。
& ldquoLGN的生产者和购买者正逐渐成为交易者和媒人。换句话说，我们将看到更多的买家销售液化天然气，更多的卖家购买液化天然气。研究机构Wood Mackenzie的分析师庄智林上周在新加坡的一次行业会议上表示。
全球液化天然气供应过剩不仅让买家占据上风，还促使液化天然气市场逐步摆脱依赖油价和长期合同的传统定价模式。
& ldquo到2025年，无法找到买家的过剩液化天然气将占到预期供应量的四分之一以上。Poten & co .，能源经纪人和顾问；合伙人杰森·费尔在同次会议上说。分析师认为，这些剩余货物中的很大一部分将进入现货市场。
雪佛龙和伍德赛德石油公司等生产商。日本公共事业公司等买家，以及葛兰等企业。l或VITOLV。UL已经扩大了他们的贸易团队，以应对预期的超额出货量。
这种供过于求的局面也将有助于取消目的地条款，让买家摆脱无法转售商品的限制，并消除建立流动性市场的一个关键障碍。
雪佛龙周二表示，高更本周开始生产，预计将于3月中旬出口第一批产品。不到一个月前，美国还创造了一个里程碑，即契尼尔能源公司。a)出口第一批液化天然气。
与此同时，日本、韩国、台湾和中国等核心市场的需求正在放缓，自2014年以来，亚洲液化天然气现货价格下跌了80%，至450万美元/百万英国热量单位。
