本篇文章712字，读完约2分钟
交易员表示，周四，亚洲中馏分油市场基准柴油的月度环比息差上升，原因是票据市场获得了大量买入。
4月/5月差价从周三的35美分收窄至低于新加坡的25美分。
柴油现货价格差异略有增加，但现货市场交易很少。
一位驻印度的交易员表示，柴油价格差异最近得到了印度企业进口增加的支持。
最近，印度石油公司和HPCL就购买4月份上半年交付的柴油进行了罕见的招标，因为印度是柴油净出口国。
交易员表示，4月/5月航空燃料价差和现货溢价均有所上升，因为炼油厂大修季节正在进行，当地市场需求稳定。
新加坡国际企业发展署(IE)周四发布的数据显示，截至3月16日的一周，新加坡中馏分油库存上升163，000桶，至1325.4万桶，为2015年11月4日结束的一周以来的最高水平，也是连续第五周上升。
本周，新加坡进口了19.1万吨车用柴油，其中6万吨来自中国，5万吨来自韩国，占进口总量的57%。马来西亚、缅甸、越南和澳大利亚是主要出口国。新加坡对这些国家的总出口占本周39.9万吨的61%。新加坡本周航空燃料出口总量为59，000吨，远远超过进口总量31，000吨。
在这次招标中，印度石油公司搜寻了28，000-30，000吨320ppm的柴油货物，这些货物将于4月6日至8日交付给威扎达里港，截止日期为3月21日。
印度石油公司寻求28，000-30，000吨40ppm的柴油货物，于4月6-8日交付至新奥港。
印度HPCL正在寻找6万吨含硫量为0.03%的柴油，将于4月10日至12日交付。截止日期是3月21日。
4月1日至3日，中国民航局在天津港搜寻了39000至40000吨空运货物，截止日期为3月21日。
今天现货市场没有交易。
