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普氏能源信息最近指出,美国和亚洲的乙烯生产能力显著提高,美国新的出口终端和下游乙烯市场将继续保持疲软趋势,2020年全球乙烯市场前景将暗淡。亚洲的一位市场人士表示:由于下游市场将持续低迷,新产能将陆续投产,我们对明年乙烯市场前景持悲观态度。& rdquo 自2017年以来,美国每年新增约818万吨乙烯产能。另外6套以石脑油为原料的裂解装置也将于2020年底及以后建成投产,总生产能力为830万吨/年。在亚洲,从2019年到2020年,中国恒利石化和浙江石化将增加290万吨/年的乙烯生产能力。另一方面,现货乙烯的需求可能受到下游产品需求和价格下跌的压力,如聚乙烯和乙二醇。 目前,一个乙烯出口终端已经在美国投入使用。乙烯出口码头由塔尔加资源公司运营,位于休斯顿海峡,出口能力为30万吨/年。目前,实际出口量约为20万吨/年。 EPP新建的位于美国休斯顿海峡的100万吨/年乙烯出口码头将于2020年逐步增加乙烯出口量,并计划于2020年第四季度开始二期工程建设。一旦出口终端完全投入使用,美国的乙烯过剩供应将开始缓解。美国乙烯的现货价格与亚洲和欧洲的现货价格之间的差距可能会缩小,但以乙烷为原料的美国乙烯仍将保持其成本优势。 市场参与者表示,欧洲生产商将降低乙烯产量和价格,原因是美国将大规模生产新的乙烯生产能力,以及新出口终端的投产,因为更多进口乙烯将涌入该地区。由于中美贸易摩擦,来自美国的乙烯产品不太可能在近期转移到中国。中国海关的数据显示,今年1月至9月,中国的乙烯进口总额比去年同期增长了8%,而同期中国从美国的乙烯进口下降了88%。 面对美国大量涌入的乙烯,欧洲乙烯生产商将努力保持市场份额。最新海关数据显示,今年1月至9月,美国乙烯出口总量达到22.34万吨,同比增长39.5%。其中,向台湾出口的乙烯量较去年同期下降22%,至4.9万吨,向比利时出口的乙烯量由去年同期的7.3万吨大幅增至9.81万吨,向西班牙出口的乙烯量由去年同期的20吨大幅增至1.15万吨。 2020年欧洲蒸汽裂解装置的关闭和检修数量将少于2019年。然而,由于宏观经济因素,2020年欧洲市场的乙烯供应很可能是平衡的甚至是过剩的。 根据标准普尔全球普氏能源咨询公司的数据,2019年10月25日,亚洲市场乙烯/石脑油价格差收窄至平均152.63美元/吨,为2012年5月以来的最低水平,远低于300-350美元/吨的盈亏平衡价格差。不过,市场人士表示,2019年亚洲市场蒸汽裂解装置的运营率仍然很高,这是由于丙烯和丁二烯生产利润相对较大,但丙烯和丁二烯生产利润在2020年可能会下降。 有消息称,在欧洲市场,乙烯生产商正在降低裂解装置的运转率,以应对下游衍生品市场的疲软需求和美国乙烯进口的增加。根据标准普尔全球普氏能源咨询公司的分析,2020年欧洲乙烯的平均现货价格预计将降至每吨1008美元(到岸价格,西北欧),低于2019年每吨1068美元的平均价格。 市场参与者表示,在廉价乙烷原料的支撑下,美国乙烯价格有望保持其相对于其他地区的竞争优势,但裂解装置的意外关闭可能会导致乙烯价格波动。今年6月,美国乙烯的现货价格跌至每磅11.75美分的历史低点。然而,到今年11月底,美国的乙烯价格反弹至每磅23美分左右。