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它也是一艘航空母舰,也在亚洲地区,它也让人们担心了很长时间。山东号现在给了我们很多惊喜,维京号也给了我们很多惊喜:2021年。很快服役中。 它将在2021年投入使用:只有发电机和推进系统没有安装。 据媒体2020年1月9日报道,航母“维克兰特”将于2021年初投入使用。已有& ldquo惊喜。网民们多次听到这样的消息,效果很好麻木。是的,但是这一次真的不同了,因为航空母舰的当前状态也已经被简单地介绍了,一些重要的信息也已经被顺便透露了。 & ldquoViklandt & rdquo航空母舰的建造。唯一的区别是有些系统没有安装,如发电机、推进系统等。这是& ldquo第三阶段& rdquo如果进展顺利,它可以在明年交付给海军进行海上试验,并且可以进行船上试验。 说到这里,让网友们惊喜良久,担忧良久& ldquoViklandt & rdquo美国军舰看起来真的会投入使用,但是等等,推进系统没有安装?主发电机没有安装?君和君觉得有什么不对劲吗?让我们与英国的伊丽莎白女王号航空母舰(以下简称为& ldquo女王& rdquo). 时间节点与节点的比率:似乎没有什么问题 女王号的建造始于2009年,印度维京号的龙骨建造始于2004年,女王号的大型部分于2012年关闭,包括两个机舱,2013年安装了船岛和拖鞋甲板,2014年安装了雷达,然后正式开始舾装。2015年,女王的主要动力燃气轮机首次成功点火。 印度维京人于2011年、2012年首次推出。重新对接& rdquo维京人已经安装了齿轮箱、发电机和其他设备。正式发布& rdquo(这其实是腾的地方,也是第二次发射)。船岛将于2014年建成,并于2015年再次发射。 另一方面,对两艘航空母舰的建造进度的时间安排进行了比较:我们会发现维京人号的安装进度似乎有些混乱。与女王船岛的安装完成相比,维京人的船岛仍然是空空。 维克兰特远离海上试航:还需要什么关键设备? 我们不要在这里谈论维京人的服务。让我们来谈谈海上试验阶段,它包括主发电机、主推进装置和主雷达设备。没有主推进装置,即使它不能自主航行,也不可能进行海上试验。主发电机是船舶发电系统的关键部件,也是船舶设备的主要电源。也有可能在不安装主要雷达设备的情况下开始海上试验。 然而,在2019年完成发动机点火测试的维克兰特发现了另一个问题:最初的四个40,000马力的LM2500燃气轮机实际上每个只有33,000马力,导致总损失28,000马力和发动机功率不足。这使得航空母舰的理论最大速度只有23节,比美国大黄蜂两栖攻击舰的最大速度慢一节。 航空母舰速度慢的后果是影响航空母舰的起飞和着陆,因为航空母舰的起飞需要足够的甲板风来保证起飞时足够的升力,如果速度太慢,结果可以想象。

来源:国土报中文版

标题:“维克兰特”号航空母舰于2021年服役:推进系统和发电机没有安装。

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