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如意1qq:一个全球性的企业是不宽容的，不学习的，即使它受到成千上万人的青睐，它也比不上冉冉升起的明星。日本企业似乎除了汽车什么都没有，汽车是由千里之外的东西养大的，却被虫子摧毁了。日本企业的失败不是一种产品或一个行业，而是被消费市场一点一点抛弃。今天的电器和其他东西明天也不会幸免。
の公主琉璃:这不是台阶的大小，而是方向。没有抓住手机和互联网的加拉帕戈斯蜥蜴必须这样做。只是它叫索尼，当然，它还有很多东西要打破。
优步在中国的初步经验对高富帅来说已经足够了，本地化的挑战是艰巨的。罗超:出租车，拼车，汽车租赁，p2p汽车租赁，传统汽车租赁，司机驾驶，汽车服务...围绕汽车的应用业务越来越大，外国和尚优步几乎没有机会，但“以汽车为服务”的理念值得学习。依靠口碑，而不是仅仅依靠补贴或推行这些“硬方法”
在中国，出租车市场和招聘市场都被国内行业巨头所主导。打车，有咔嚓声，快还有别人；招聘人员包括智联、51、58等。
在出租车方面，由于地图巨头坚持o2o，出租车细分市场的资本实力仍在扩张，在美国取得成功的优步不可避免地要适应环境。历史告诉我们，所有入乡随俗的外国僧侣都有肉吃。优步的阻力不小。文化和社会等软因素在短期内不会改善。
记者:环顾四周，中国的土豪都是土豪，所以他们不需要假装是被迫的。假装被迫的msn会以不同的方式死去吗？未来仍然是一个土豪和屌丝的世界。蝙蝠土豪已经和他们的弟弟一起乘出租车。优步仍然很忙。谷歌消失了，高鹏沉默了。优步会远远落后吗？
Pc+是不够的，联想需要pc-鑫海光1在未来做出贡献:这样一个天花板较低的市场显然不能成为一个伟大的公司。pc+战略不仅仅是业务线的延伸，而是整个企业的革命。联想也应该在做pc+的同时进行pc。
肖乐表示:转型没有问题，但如果联想的核心竞争力被归因于高管权力，这就暴露了作者业余的一面。事实上，联想的优势在于渠道管理和供应链控制。当pc+产品的规模达到一定水平，创新不再是行业的驱动力时，联想的优势就会显现出来。这是他的赌注，也是移植电脑的成功经验。
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