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第一个问题,这句话可以当真吗?
显然,该公司首席执行官在其公司官方博客中所说的话不太可能被完全收回。然而,这实际上只是一个个人声明,并不代表公司的立场。特斯拉的法律和技术部门尚未发布官方声明。我们有权利相信特斯拉官员将在不久的将来发言。
既然我们可以认真对待埃隆·马斯克先生所说的话,他说了什么?我们应该注意“专利诉讼”、“诚信”和“我们的技术”等关键词。
当我们向后看最后一个词时,第一个词是“我们的技术”,它仅指技术。狭义的技术不包括商标、工业设计、版权等。,所以不要过度解释它,因为特斯拉将开放自己的知识产权,而且不可能复制他人的商标和外观。
第二个词是“诚信”,这很难理解。目前,中国媒体一般翻译成“出于正当目的”或“出于善意”。我倾向于翻译“出于善意”,但“善意”的意思恰恰是特斯拉的法律部门将来可以大做文章的地方。从谷歌发布的公开专利无主张承诺计划来看,特斯拉很可能还会任意限制那些为R&D使用特斯拉专利技术并获得专利的人,在享受“免于诉讼金牌”之前,将其专利诉讼权让给“好人”。
第三个词是“专利诉讼”。特斯拉放弃了提起专利诉讼而不是申请专利的权利,这意味着特斯拉未来将继续申请专利,而且势头不会减弱,因为他需要足够的专利来威胁那些他们认为是“恶意”的不守规矩的人,而门户网站的清理最终将取决于专利。
因此,作者认为埃隆·马斯克先生可以认真对待这句话,但好事并不是没有意义的。如果你想使用别人的技术,你必须遵守他们的规则。规则是什么?迟早会出来的,等等。
第二个问题,我们可以免费使用什么?
要理解这个问题,我们必须首先找出特斯拉拥有多少专利!根据国际知识产权组织官方网站的搜索结果,截至2014年6月13日,共有749项专利(包括授权专利和待批专利)使用了“特斯拉”一词,其中包括454项美国专利、85项欧洲专利局专利和13项中国专利。前三个技术类别是h01m(一种将化学能直接转化为电能的方法或装置,如电池组),共有125项专利;H02j(供电或配电电路装置或系统;电能存储系统),共85项专利;和b60l(电动汽车动力装置),共有53项专利。
显然,特斯拉的专利集中在三个领域:电池结构、电池管理和发动机,很少涉及传统汽车技术。因此,发展传统汽油车企业的效益是有限的。相反,一些电池企业可能会使用这些技术。但是问题又来了。如果一些电池制造商使用特斯拉的技术来开发电池组或电池管理芯片,但这些产品并不用于汽车领域,或者可以用于汽车和其他领域(如移动终端),特斯拉会将这些企业排除在“诚信”的定义之外吗?
图1特斯拉全球专利分布图(数据来源:世界知识产权组织官方网站)
图2特斯拉专利申请主要技术分类分布图(数据来源:世界知识产权组织官方网站)
第三个问题,企业家的机会在哪里?
这个问题是最难回答的。特斯拉的目的显然是建立一个以自身为核心的电动汽车生态系统,以便全世界的电动汽车制造商能够紧密团结在他周围。然而,对于企业家来说,直接开发基于特斯拉电池技术或发动机技术的电池甚至整车产品显然是不现实的。相比之下,尝试开发电池管理芯片或充电模块是一种可选的技术方法。
与充电技术相关的分类编号是h02j(供电或配电电路装置或系统;电能存储系统),特斯拉在这一分类下拥有85项专利。如果特斯拉不将这些专利作为传统做法开放,其他企业基于这些技术做出的改进很可能会侵犯特斯拉的专利。
例如,电动汽车的充电速度一直是最受批评的问题之一,特斯拉在快速充电方面做了大量的研究工作。以特斯拉最近公布的pct专利申请(WO 2014070654)用于扩展跳闸的快速充电模式为例,该专利保护快速充电模式:由于电池在工作状态下需要由冷却装置冷却,对于快速充电状态,适当提高电池温度有利于提高充电速度,该专利保护包括管理器120的双温度系统,该系统可以在电池需要快速充电之前提高电池温度。如果特斯拉不开放这项技术,任何能够实现双温的双温电池产品和充电控制芯片都可能落入其保护范围。然而,在特斯拉开发了这项技术后,后续的开发人员可以通过优化各种优化技术,如结温调节模式、调节速度、加热模式和加热周期,开发出更优化的电池管理芯片。
图3 (wo2014070654)延长行程的快速充电模式的专利代表图。类似的专利包括(wo2013173195)充电速率优化和(us20130234648)低温快速充电。
从搜索结果可以看出,特斯拉已经围绕快速充电技术方案申请了数十项专利。在这种情况下,根据传统理论,我们可以认为特斯拉在快速充电领域已经形成了一个相对完整的专利壁垒,不推荐企业家进入这个领域。这些专利在企业家面前就像一个巨人,很难避免被巨人践踏。目前,情况完全相反。专利申请越集中,需要解决的问题就越多,企业家进入这个领域的机会就越多。那些成为壁垒的专利文件已经成为后来者研发的基础,任何“好心人”都可以站在巨人的肩膀上。
总之,毫无疑问,特斯拉的举动将加速电动汽车的发展。特斯拉的专利集中在三个领域:电池结构、充电方案和电动发动机。对于企业家来说,开发电池管理芯片和管理解决方案是一种可行的技术途径,专利越集中,意味着机会越多,因为开放专利技术意味着特斯拉将亲自把后来者从巨人的脚下送到巨人的肩膀上。添加语料库
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