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Wood Mackenzie已经确定了2020年影响亚太地区天然气和液化天然气市场的因素。 亚洲液化天然气现货价格将进一步下跌 2019年，全球液化天然气市场将严重依赖欧洲消化过剩供应。美国和澳大利亚新项目的液化天然气产量激增，满足了亚太地区日益增长的液化天然气需求。在没有其他出口的情况下，现货液化天然气以折扣价出售给欧洲码头。 伍德麦肯兹大学的研究主任罗伯特·西姆斯说:到2020年，欧洲可能仍会遇到这种情况。然而，与2019年不同，欧洲天然气库存将在今年年初创下历史新高。因此，欧洲需要更多地依赖灵活供应，否则电力行业的需求将比去年有所增加。两者都表明2020年TTF价格较低，这反过来表明亚洲现货价格较低。 市场自由化和较低的液化天然气现货价格为更多新参与者提供了理由 马来西亚和泰国最终实现了市场自由化。 去年，壳牌向马来西亚进口了一批现货液化天然气，首次打破了马来西亚国家石油公司的垄断。随着第三方TNBF的成功进入，马来西亚发电公司TNB的采购部门预计将在2020年寻找更多的商品。 在泰国，其电力公司上月进口了第一批液化天然气。这是第一次第三方成功进入泰国市场。 东北亚煤炭反弹可能为短期液化天然气需求提供有利条件 天然气质量问题日益严重，促使韩国等东北亚市场今年冬天采取能源政策，减少煤炭发电。 首席分析师露西·卡伦说:去年春天的减排显示了韩国在减少季节性排放方面的一些成功。此前的报告还显示，12月份的排放水平有所下降。如果今冬的减产继续产生积极影响，东北亚地区可能会定期进行季节性煤炭减产，这对液化天然气需求来说是个好消息。 & ldquo目前，东北亚能源市场的性质不利于从煤到气的重大转变。然而，我们将在未来几个月密切关注，看看排放问题和持续的低价格是否为2020年更广泛的转变提供了必要的动力。& rdquo 支持天然气政策的宣布可能会动摇东南亚的天然气市场。 2020年将发布几项政策文件，这些文件可能会动摇东南亚的天然气市场。预计天然气在泰国和越南电力和天然气市场总体计划启动中的作用将更加突出。这将为该地区的市场参与者提供关键的战略信号。越南将在中期增加主要的天然气发电能力，这将巩固天然气在越南电力结构中的作用。预计到2020年，许多综合液化天然气发电项目将取得进展，并争取在即将到来的电力发展计划中占有一席之地。 印度加油站进展缓慢 印度额外的天然气填充能力对其使用低现货价格至关重要。然而，由于与电网管道连接的困难，印度的加油站发展缓慢。
